จักรยานไฟฟ้าออฟโรด GS Pro 420V แรงดันไฟฟ้าสูง สำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแรงดันสูงสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ 420V
AccMotor GS Pro คือรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแรงดันสูงสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ พัฒนาขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการกำลังมหาศาล แรงบิดทันที การควบคุมช่วงล่างขั้นสูง และสมรรถนะออฟโรดอย่างจริงจัง
ด้วยโครงสร้างพื้นฐานจาก แพลตฟอร์มแบตเตอรี่แรงดันสูง 420V / 7300Wh ที่ใช้ เซลล์ EVE 50PL GS Pro ให้กำลังมอเตอร์สูงสุดถึง 80kW กระแสสูงสุด 350A และแรงบิดล้อหลัง 400N·m
นี่ไม่ใช่รถจักรยานยนต์สำหรับเดินทางทั่วไปที่ใช้แรงดันต่ำ GS Pro ได้รับการออกแบบให้เป็นรถสมรรถนะสูงกำลังขับสูง สำหรับภูมิประเทศที่ท้าทาย การเร่งความเร็วอย่างดุดัน การไต่ทาง เส้นทางเทคนิค และการขับขี่ทุกสภาพภูมิประเทศในระดับสูง
ข้อเสนอสำหรับผู้สั่งซื้อล่วงหน้า
- ราคาตลาด: $9,800 USD
- ส่วนลดสำหรับผู้สั่งซื้อล่วงหน้า: ลด 20%
- ราคาสำหรับผู้สั่งซื้อล่วงหน้า: $7,840 USD
ข้อเสนอสำหรับผู้สั่งซื้อล่วงหน้าเปิดโอกาสให้ลูกค้าจอง GS Pro ในราคาเปิดตัวที่ลดลง ก่อนที่จะใช้ราคาตลาดมาตรฐาน
การวางจำหน่ายสำหรับผู้สั่งซื้อล่วงหน้า ค่าจัดส่ง ภาษี อากรนำเข้า พื้นที่จัดส่ง และระยะเวลาจัดส่งโดยประมาณอาจแตกต่างกัน รายละเอียดคำสั่งซื้อขั้นสุดท้ายจะได้รับการยืนยันเมื่อชำระเงินหรือผ่านฝ่ายบริการลูกค้า
จุดเด่นสำคัญ
- แพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงดันสูง 420V
- ความจุแบตเตอรี่ 7300Wh
- เซลล์แบตเตอรี่ EVE 50PL
- กำลังมอเตอร์พิกัด 40kW
- กำลังมอเตอร์สูงสุด 80kW
- กระแสสูงสุด 350A
- แรงบิดล้อหลัง 400N·m
- ระบบจัดการแบตเตอรี่ Smart BMS
- รองรับกระแสชาร์จสูงสุด 20A
- มีอะแดปเตอร์จ่ายไฟสำหรับสถานีชาร์จ EV ให้มา
- ไม่มีเครื่องชาร์จแบบแยกทั่วไปให้มา
- ระยะยุบช่วงล่าง 200 มม.
- ระบบโช้คอัพปรับได้แบบแก๊ส-น้ำมัน DNM
- ฟังก์ชันเกียร์ถอยหลัง
- พารามิเตอร์รถปรับได้ผ่านแอป
- สวิตช์แม่เหล็กนิรภัยแบบปลดออกได้
- ระบบตัดไฟเมื่อรถเอียงด้านข้าง
- การป้องกันระดับ IP67
- ตัวเลือกยางสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ
- ฟังก์ชันช่วยยกล้อหน้า
แพลตฟอร์มสมรรถนะแรงดันสูง 420V
GS Pro ใช้ สถาปัตยกรรมแบตเตอรี่แรงดันสูง 420V ซึ่งให้แรงดันระบบสูงกว่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กทั่วไปและรถจักรยานยนต์วิบากไฟฟ้าหลายรุ่นอย่างมาก
เมื่อทำงานร่วมกับมอเตอร์กำลังสูง คอนโทรลเลอร์ เซลล์แบตเตอรี่ EVE 50PL และ Smart BMS ระบบแรงดันสูงนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการจ่ายกำลังที่ทรงพลัง การตอบสนองที่รวดเร็ว และสมรรถนะต่อเนื่องภายใต้สภาพการขับขี่ที่ท้าทาย
- แรงดันแบตเตอรี่: 420V
- ความจุแบตเตอรี่: 7300Wh
- เซลล์แบตเตอรี่: EVE 50PL
- การจัดการแบตเตอรี่: Smart BMS
- กระแสสูงสุด: 350A
กำลังขับจริงขึ้นอยู่กับระดับแบตเตอรี่ อุณหภูมิ การตั้งค่ารถ สภาพภูมิประเทศ น้ำหนักผู้ขับขี่ แรงยึดเกาะ ขีดจำกัดของคอนโทรลเลอร์ และสภาพการขับขี่
กำลังสูงสุด 80kW และแรงบิดล้อหลัง 400N·m
GS Pro มาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงที่ให้กำลังสูงสุดถึง 80kW และแรงบิดล้อหลัง 400N·m
แรงบิดไฟฟ้าที่เกิดขึ้นทันทีให้การเร่งความเร็วที่ทรงพลังจากความเร็วต่ำ และช่วยให้ผู้ขับขี่รักษาการยึดเกาะถนนและแรงส่งบนทางขึ้นชัน พื้นผิวหลวม ดิน กรวด ทราย และภูมิประเทศที่ขับขี่ได้ยาก
- กำลังมอเตอร์พิกัด: 40kW
- กำลังมอเตอร์สูงสุด: 80kW
- แรงบิดล้อหลัง: 400N·m
- กระแสสูงสุด: 350A
- ความเร็วสูงสุดขณะไม่มีโหลดตามที่ผู้ผลิตระบุ: 200km/h
สำคัญ: ตัวเลข 200km/h ที่ระบุเป็นข้อมูลจำเพาะความเร็วสูงสุดขณะไม่มีโหลด และไม่ใช่ความเร็วในการขับขี่จริงที่รับประกันได้
ความเร็วจริงแตกต่างกันไปตามน้ำหนักผู้ขับขี่ ระดับแบตเตอรี่ สภาพภูมิประเทศ การตั้งค่ายาง การตั้งค่าคอนโทรลเลอร์ อุณหภูมิ ลม โหมดการขับขี่ สภาพทางกล และข้อจำกัดความเร็วในพื้นที่
ระบบชาร์จผ่านสถานีชาร์จ EV
AccMotor GS Pro ไม่มีเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบแยกทั่วไปมาให้
ยานพาหนะนี้มาพร้อมกับ อะแดปเตอร์จ่ายไฟสำหรับสถานีชาร์จ EV แทน อะแดปเตอร์นี้ช่วยให้ GS Pro รับพลังงานชาร์จจากสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้ากันได้
- เครื่องชาร์จแบบแยกทั่วไป: ไม่รวม
- วิธีการชาร์จหลัก: สถานีชาร์จ EV ที่เข้ากันได้
- อุปกรณ์เสริมสำหรับการชาร์จที่ให้มา: อะแดปเตอร์จ่ายไฟสำหรับสถานีชาร์จ EV
- กระแสชาร์จสูงสุดที่รองรับ: สูงสุด 20A
ความสามารถในการชาร์จที่ระบุไว้ 20A คือกระแสชาร์จสูงสุดที่รองรับภายใต้เงื่อนไขที่เข้ากันได้ ไม่ได้หมายความว่าสถานีชาร์จทุกแห่งจะจ่ายกระแส 20A
กระแสชาร์จจริงและความพร้อมในการชาร์จขึ้นอยู่กับ:
- กำลังจ่ายและขีดจำกัดการทำงานของสถานีชาร์จ
- มาตรฐานขั้วต่อของสถานีชาร์จ
- ข้อมูลจำเพาะของอะแดปเตอร์ที่ให้มา
- ข้อกำหนดด้านการยืนยันสิทธิ์และการชำระเงินของสถานีชาร์จ
- อุณหภูมิแบตเตอรี่และระดับประจุของยานพาหนะ
- ขีดจำกัดการป้องกันของ BMS อัจฉริยะ
- การตั้งค่าการชาร์จของยานพาหนะ
- สภาพระบบไฟฟ้าและเครือข่ายการชาร์จในพื้นที่
มาตรฐานสถานีชาร์จแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศและภูมิภาค ก่อนสั่งซื้อ ลูกค้าต้องยืนยันว่าอะแดปเตอร์สถานีชาร์จที่ให้มานั้นเข้ากันได้กับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่มีอยู่ ณ จุดหมายปลายทาง
อะแดปเตอร์ที่ให้มาไม่รับประกันว่าจะใช้งานร่วมกับสถานีชาร์จ EV สาธารณะหรือส่วนตัวทุกแห่งได้
การกำหนดค่าขั้วต่อชาร์จและอะแดปเตอร์ขั้นสุดท้ายอาจแตกต่างกันตามตลาดปลายทาง โปรดยืนยันมาตรฐานสถานีชาร์จที่จำเป็นกับฝ่ายบริการลูกค้าก่อนจัดส่ง
ห้ามเชื่อมต่อ GS Pro เข้ากับเต้ารับติดผนังในครัวเรือนทั่วไปโดยตรง ห้ามใช้เครื่องชาร์จ อะแดปเตอร์ สายเคเบิล หรือสถานีชาร์จที่ไม่ได้รับอนุมัติ
แรงดันไฟ การเดินสายไฟ ประเภทขั้วต่อ มาตรฐานการสื่อสาร ขั้วไฟฟ้า หรือกระแสไฟชาร์จที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้แบตเตอรี่ BMS อัจฉริยะ อะแดปเตอร์ชาร์จ ระบบชาร์จ หรือรถเสียหายได้
BMS อัจฉริยะและเซลล์แบตเตอรี่ EVE 50PL
ระบบแบตเตอรี่ขนาด 7300Wh ใช้ เซลล์ EVE 50PL และ BMS อัจฉริยะ ที่ออกแบบมาเพื่อตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่และมอบการป้องกันที่จำเป็นสำหรับการชาร์จและการคายประจุ
ฟังก์ชัน BMS อัจฉริยะอาจประกอบด้วย:
- การตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่
- การตรวจสอบกลุ่มเซลล์
- การตรวจสอบอุณหภูมิแบตเตอรี่
- การป้องกันการชาร์จ
- การป้องกันการคายประจุ
- การป้องกันกระแสไฟเกิน
- ข้อมูลข้อผิดพลาดและคำเตือน
ข้อมูลและฟังก์ชันการตรวจสอบที่มีให้ใช้งานอาจขึ้นอยู่กับเฟิร์มแวร์ปัจจุบัน เวอร์ชันแอป การกำหนดค่ารถ และเวอร์ชันการผลิต
แชสซีและระบบกันสะเทือนสำหรับทุกสภาพเส้นทาง
GS Pro ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ทุกสภาพเส้นทางที่ท้าทาย ด้วยระยะฐานล้อที่มั่นคง ระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือนที่ยาว ระบบหน่วงที่ปรับได้ และตำแหน่งการขับขี่แบบออฟโรดขนาดเต็ม
ระบบหน่วงแบบลม-น้ำมัน DNM ที่ปรับได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับการตอบสนองของระบบกันสะเทือนตามน้ำหนักผู้ขับขี่ สภาพเส้นทาง ความเร็ว และสไตล์การขับขี่
- ขนาดรถ: 1950 มม. × 1100 มม. × 780 มม.
- ระยะฐานล้อ: 1350 มม.
- ความสูงเบาะ: 840 มม.
- ระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือน: 200 มม.
- ระบบหน่วง: ระบบหน่วงแบบลม-น้ำมัน DNM ปรับได้
- ตัวเลือกยาง: ยางสำหรับทุกสภาพเส้นทาง
- น้ำหนักสุทธิ: ประมาณ 92 กก. รวมแบตเตอรี่
ควรปรับระบบกันสะเทือนตามน้ำหนักผู้ขับขี่ แรงดันสปริง สภาพเส้นทาง ความเร็วในการขับขี่ และคำแนะนำของผู้ผลิต
การปรับระบบกันสะเทือนอย่างไม่ถูกต้องอาจลดทอนเสถียรภาพ การควบคุม การยึดเกาะถนน หรือความทนทานของชิ้นส่วน
พารามิเตอร์การขับขี่ที่ปรับผ่านแอปได้
GS Pro รองรับการปรับพารามิเตอร์รถผ่านแอปที่ใช้งานร่วมกันได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับแต่งการตั้งค่ารถบางรายการตามประสบการณ์และความต้องการในการขับขี่
พารามิเตอร์ที่ปรับได้อาจแตกต่างกันตามเฟิร์มแวร์และการกำหนดค่าการผลิต
ควรใช้การตั้งค่ากำลังสูงหรือการตอบสนองแบบดุดันโดยผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์เท่านั้น และใช้ในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสม
ฟังก์ชันเกียร์ถอย
ฟังก์ชันเกียร์ถอยช่วยให้เคลื่อนย้ายและจัดตำแหน่งรถน้ำหนัก 92 กก. ได้ง่ายขึ้นในโรงรถ พื้นที่จอดรถ โซนขนถ่าย ทางแคบ และพื้นที่จำกัดอื่นๆ
ควรใช้เกียร์ถอยหลังที่ความเร็วต่ำเท่านั้น และต้องตระหนักอย่างเต็มที่ถึงผู้คน วัตถุ สภาพพื้นผิว และพื้นที่ว่างโดยรอบ
สวิตช์แม่เหล็กปลดเพื่อความปลอดภัย
สวิตช์แม่เหล็กปลดเพื่อความปลอดภัยออกแบบมาเพื่อตัดกำลังขับ หากจุดเชื่อมต่อเพื่อความปลอดภัยหลุดออกระหว่างสภาวะการขี่ที่ผิดปกติ
ควรตรวจสอบสวิตช์และจุดเชื่อมต่อเพื่อความปลอดภัยก่อนการขี่ทุกครั้ง ฟังก์ชันนี้เป็นระบบป้องกันเพิ่มเติม และไม่สามารถทดแทนทักษะการขี่ที่เหมาะสม อุปกรณ์ป้องกัน การบำรุงรักษา หรือการใช้งานอย่างมีความรับผิดชอบได้
ระบบตัดกำลังเมื่อเอียงด้านข้าง
ระบบตัดกำลังเมื่อเอียงด้านข้างออกแบบมาเพื่อหยุดหรือจำกัดกำลังส่งออกเมื่อรถเอียงถึงระดับที่ผิดปกติ
ฟังก์ชันนี้ช่วยลดการส่งกำลังไปยังล้ออย่างต่อเนื่องหลังจากรถล้มหรืออยู่ในตำแหน่งที่ผิดปกติ แต่ไม่สามารถป้องกันอุบัติเหตุ การกระแทก หรือการบาดเจ็บได้ทุกกรณี
ฟังก์ชันช่วยยกล้อหน้า
GS Pro มีฟังก์ชันช่วยยกล้อหน้า ซึ่งออกแบบมาเพื่อช่วยในการควบคุมการขี่ขั้นสูง
การขี่แบบยกล้อหน้าเป็นกิจกรรมที่มีความเสี่ยงสูง และควรทำโดยผู้ขี่ที่มีประสบการณ์เท่านั้น ในสภาพแวดล้อมแบบปิดที่ควบคุมได้ พร้อมสวมอุปกรณ์ป้องกันอย่างครบถ้วน
ห้ามใช้ระบบช่วยยกล้อหน้าบนถนนสาธารณะ ใกล้คนเดินเท้า ใกล้การจราจร หรือในสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมาะสมสำหรับการขี่
การป้องกันระดับ IP67
GS Pro ใช้ ดีไซน์การป้องกันตามมาตรฐาน IP67 ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มความทนทานต่อฝุ่นและน้ำภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด
การป้องกันระดับ IP67 ไม่ได้หมายความว่ารถเหมาะสำหรับการใช้งานใต้น้ำโดยไม่มีข้อจำกัด การฉีดล้างด้วยแรงดันสูง การขี่ในน้ำเค็ม หรือการแช่น้ำเป็นเวลานาน
หลังจากขี่ในสภาพเปียกแฉะ มีโคลน หรือมีฝุ่น ให้ตรวจสอบและทำความสะอาดจุดเชื่อมต่อการชาร์จ บริเวณแบตเตอรี่ ซีล ขั้วต่อไฟฟ้า ระบบกันสะเทือน บริเวณมอเตอร์ และส่วนควบคุม
ข้อมูลจำเพาะ
| รุ่น | AccMotor GS Pro |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศแรงดันไฟฟ้าสูง |
| ขนาดรถ | 1950 มม. × 1100 มม. × 780 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1350 มม. |
| ความสูงเบาะนั่ง | 840 มม. |
| แบตเตอรี่ | 420V / 7300Wh |
| เซลล์แบตเตอรี่ | EVE 50PL |
| ระบบจัดการแบตเตอรี่ | ระบบ BMS อัจฉริยะ |
| กำลังมอเตอร์พิกัด | 40 กิโลวัตต์ |
| กำลังมอเตอร์สูงสุด | 80 กิโลวัตต์ |
| กระแสไฟสูงสุด | 350A |
| แรงบิดล้อหลัง | 400 นิวตันเมตร |
| ความเร็วสูงสุด | สูงสุด 200 กม./ชม. ตามข้อมูลจำเพาะขณะไม่มีโหลด |
| วิธีการชาร์จ | สถานีชาร์จ EV ที่รองรับ โดยใช้อะแดปเตอร์จ่ายไฟสำหรับสถานีชาร์จที่มีให้ในชุด |
| เครื่องชาร์จแบบแยกทั่วไป | ไม่รวม |
| อะแดปเตอร์จ่ายไฟสำหรับสถานีชาร์จ | มีให้ในชุด |
| กระแสชาร์จสูงสุดที่รองรับ | สูงสุด 20A ภายใต้เงื่อนไขที่รองรับ |
| ระยะยุบช่วงล่าง | 200 มม. |
| ระบบหน่วง | ระบบหน่วงแบบปรับได้ DNM air-oil |
| น้ำหนักสุทธิ | ประมาณ 92 กก. รวมแบตเตอรี่ |
| เกียร์ถอยหลัง | รองรับ |
| พารามิเตอร์ที่ปรับได้ผ่านแอป | รองรับ |
| สวิตช์แม่เหล็กปลดเพื่อความปลอดภัย | รองรับ |
| ระบบตัดกำลังเมื่อเอียงด้านข้าง | รองรับ |
| การป้องกันน้ำและฝุ่น | ดีไซน์มาตรฐาน IP67 |
| ตัวเลือกยาง | ยางสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ |
| ระบบช่วยยกล้อหน้า | รองรับ |
| ราคาตลาด | $9,800 USD |
| ราคา Early Bird | $7,840 USD |
สิ่งที่ให้มา
- 1 × รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าออลเทอร์เรน AccMotor GS Pro
- 1 × ระบบแบตเตอรี่ 420V / 7300Wh
- 1 × อะแดปเตอร์จ่ายไฟสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้ากันได้
- 1 × คู่มือผลิตภัณฑ์
- 1 × ชุดอุปกรณ์เสริมพื้นฐานและเครื่องมือ
ไม่มีที่ชาร์จแบตเตอรี่แบบแยกทั่วไปให้มา
GS Pro ออกแบบมาให้ชาร์จผ่านสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้ากันได้ โดยใช้อะแดปเตอร์จ่ายไฟสำหรับสถานีชาร์จที่ให้มา
มาตรฐานอะแดปเตอร์ที่แน่นอน อุปกรณ์เสริมที่ให้มา และรายการบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้ายอาจแตกต่างกันตามปลายทางและการกำหนดค่าคำสั่งซื้อที่ยืนยันแล้ว
ประกาศสำคัญด้านกฎหมายและการใช้งาน
AccMotor GS Pro เป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบออลเทอร์เรนกำลังสูง อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการจดทะเบียนบนถนนสาธารณะ ใบอนุญาต ประกันภัย ระบบไฟ ระบบเบรก ความเร็ว หรือการรับรองมาตรฐานในทุกปลายทาง
ผู้ซื้อมีหน้าที่ตรวจสอบกฎหมายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องก่อนสั่งซื้อหรือใช้งานยานพาหนะ
GS Pro อาจจำกัดการใช้งานไว้เฉพาะในพื้นที่ส่วนบุคคล สนามปิด พื้นที่ออฟโรด หรือสถานที่อื่นๆ ที่กฎหมายอนุญาต ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปลายทาง
สวมหมวกนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ผ่านการรับรอง รองเท้าบู๊ตโมโตครอส ถุงมือ อุปกรณ์ป้องกันดวงตา อุปกรณ์ป้องกันเข่า อุปกรณ์ป้องกันข้อศอก อุปกรณ์ป้องกันหน้าอก และอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับรถจักรยานยนต์อื่นๆ ที่เหมาะสมอยู่เสมอ
ควรขับขี่ GS Pro โดยผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์และเข้าใจการควบคุมรถจักรยานยนต์กำลังสูง การเบรก ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ และข้อกำหนดในการชาร์จเท่านั้น
ข้อสงวนสิทธิ์ด้านสมรรถนะ
ตัวเลขความเร็ว กำลัง แรงบิด สมรรถนะการไต่ทางชัน กระแสไฟชาร์จ ระยะเวลาชาร์จ และข้อมูลสมรรถนะอื่นๆ อ้างอิงตามข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตหรือสภาวะการทดสอบที่มีการควบคุม
ผลลัพธ์จริงอาจแตกต่างกันตามน้ำหนักผู้ขับขี่ ระดับประจุแบตเตอรี่ อุณหภูมิ สภาพภูมิประเทศ แรงยึดเกาะ สภาพยาง แรงดันลมยาง การตั้งค่าระบบกันสะเทือน การตั้งค่าคอนโทรลเลอร์ พารามิเตอร์ของแอป สภาพทางกล กำลังไฟขาออกของสถานีชาร์จ และปัจจัยการใช้งานอื่นๆ
รูปลักษณ์ผลิตภัณฑ์ แบรนด์ของส่วนประกอบ เฟิร์มแวร์ ฟังก์ชันของแอป ข้อมูลจำเพาะของอะแดปเตอร์ชาร์จ บรรจุภัณฑ์ และอุปกรณ์เสริมที่ให้มาอาจได้รับการอัปเดตระหว่างการผลิต
ผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งจริงและข้อมูลจำเพาะของคำสั่งซื้อที่ยืนยันแล้วจะเป็นตัวกำหนดการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
ก่อนสั่งซื้อ
ก่อนทำการสั่งซื้อ โปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อยืนยัน:
- ประเทศปลายทางและที่อยู่จัดส่ง
- ความพร้อมในการจัดส่งและค่าจัดส่ง
- อากรนำเข้า ภาษี และข้อกำหนดด้านศุลกากร
- ข้อบังคับการใช้ยานพาหนะในท้องถิ่น
- มาตรฐานสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่จำเป็น
- ประเภทอะแดปเตอร์จ่ายไฟสำหรับสถานีชาร์จที่ให้มา
- ความเข้ากันได้กับสถานีชาร์จ
- ขอบเขตการรับประกันและขั้นตอนบริการหลังการขาย
- กำหนดการผลิตและจัดส่งโดยประมาณ
