Technické specifikace
Šestiúhelníkový bojovník všestranného výkonu.
252 V. 4400 Wh. Jmenovitý výkon 6000 W. Špičkový výkon 12 000 W. Navržen bez slabé stránky.
Begode X-Max představuje dosud nejvyšší napěťovou platformu EUC značky Begode, postavenou na mimořádné vysokonapěťové architektuře 252 V.
Vyšší napětí vytváří základ pro mimořádně silný přenos výkonu. V kombinaci s bateriovým systémem Samsung 50S s kapacitou 4400 Wh, vysokou vybíjecí schopností článků 50S a pokročilým motorem s magnety typu tile nabízí X-Max výkonnou platformu pro jezdce, kteří požadují mnohem více než jednostranně zaměřenou rychlost.
Výkon, kapacita baterie, odpružení, jízdní vlastnosti na silnici, schopnosti v terénu, architektura řídicí jednotky i ochrana motoru byly vyvíjeny společně. Proto je X-Max prezentován jako šestiúhelníkový bojovník všestranného výkonu.
Mimořádná vysokonapěťová architektura pro silný a dlouhodobě udržitelný výkon.
Šest stran všestranného výkonu
252 V — extrémní vysokonapěťový výkon
X-Max je postaven na vysokonapěťové architektuře 252 V, dosud nejvyšší napěťové platformě EUC značky Begode.
Vysokonapěťová platforma vytváří elektrický základ pro výraznou odezvu motoru a silný přenos výkonu při náročné jízdě.
X-Max nespoléhá pouze na samotné napětí, ale kombinuje architekturu 252 V s vysokonapěťovými články Samsung 50S, řídicí jednotkou nové generace a motorem s magnety typu tile, čímž vytváří kompletní výkonný systém.
Baterie Samsung 50S s kapacitou 4400 Wh
Bateriový blok s kapacitou 4400 Wh kombinuje velmi vysokou energetickou kapacitu s konfigurací článků Samsung 50S a poskytuje X-Maxu bateriovou platformu s vysokou vybíjecí schopností, kterou jeho extrémní výkonový systém vyžaduje. Smart BMS zajišťuje monitorování a správu baterie.
Motor s magnety typu tile na míru
X-Max používá pokročilou konstrukci motoru s magnety typu tile vyvinutou pro výkonnou platformu 252 V, se jmenovitým výkonem 6000 W a špičkovým výkonem až 12 000 W.
Pouzdření TOLL se 42 MOSFETy
Řídicí jednotka nové generace se 42 MOSFETy využívá architekturu pouzdření TOLL, aby zvládla požadavky vysokonapěťového a vysokovýkonného systému X-Max.
Dvourežimová ochrana motoru
Dvourežimová ochrana motoru s Hallovými senzory / bezsenzorová ochrana přidává další úroveň ochrany motorového systému vysokovýkonné architektuře X-Max.
Zdvihová rychlost naprázdno
Důležité: tyto hodnoty představují specifikace zdvihové rychlosti naprázdno a nejsou zaručenými, doporučenými ani bezpečnými skutečnými jízdními rychlostmi. Skutečné jízdní vlastnosti závisí na hmotnosti jezdce, stavu nabití baterie, teplotě, větru, terénu, stavu pneumatik, nastavení firmwaru, jízdním režimu a dalších provozních podmínkách.
Efektivní zdvih odpružení 120 mm
X-Max používá profesionální systém odpružení s efektivním zdvihem odpružení 120 mm.
- Efektivní zdvih odpružení: 120 mm
- Profesionální dvojitý systém zadního tlumení
- Plynulé přesné nastavení
Navržen pro výkon na silnici i v terénu
X-Max používá konfiguraci hybridních semi-slick pneumatik navrženou pro kombinovaný výkon na silnici i v terénu.
V kombinaci s platformou 20palcového kola, nastavitelným odpružením, vysokou kapacitou baterie a silným výkonem motoru je X-Max koncipován jako všestranná vysokovýkonná platforma, nikoli jako stroj omezený na jediné jízdní prostředí.
Kompletní specifikace
| Model | Begode X-Max |
| Velikost kola | 20 palců |
| Hmotnost | 52 kg |
| Napětí baterie | 252 V |
| Kapacita baterie | 4400 Wh |
| Články baterie | Samsung 50S |
| Správa baterie | Smart BMS |
| Řídicí jednotka | 42 MOSFETů nové generace s pouzdřením TOLL |
| Motor | Pokročilý motor s magnety typu tile na míru |
| Jmenovitý výkon motoru | 6000 W |
| Špičkový výkon motoru | 12 000 W |
| Terénní režim — zdvihová rychlost naprázdno | 154 km/h |
| Závodní režim — zdvihová rychlost naprázdno | 208 km/h |
| Efektivní zdvih odpružení | 120 mm |
| Systém tlumení | Profesionální dvojitý systém zadního tlumení |
| Nastavení odpružení | Plynulé přesné nastavení |
| Konfigurace pneumatik | Hybridní semi-slick pneumatiky |
| Určení pro jízdu | Výkon na silnici i v terénu |
| Ochrana motoru | Dvourežimová ochrana motoru s Hallovými senzory / bezsenzorová ochrana |
Upozornění k výkonu a bezpečnosti
X-Max je extrémně výkonný elektrický jednokolový dopravní prostředek určený zkušeným jezdcům.
Uvedené hodnoty 154 km/h v terénním režimu a 208 km/h v závodním režimu jsou specifikace zdvihové rychlosti naprázdno a nesmí být vykládány jako zaručené, doporučené nebo bezpečné jízdní rychlosti.
Skutečné jízdní vlastnosti se liší podle hmotnosti jezdce, stavu nabití baterie, teploty, větru, terénu, stavu pneumatik, nastavení odpružení, nastavení firmwaru, jízdního režimu a stavu vozidla.
Rychlé nabíjení vysokým proudem používejte pouze po ověření celého nabíjecího systému. Nikdy nepřekračujte podporovaný limit nabíjecího proudu baterie, systému Smart BMS, nabíjecího portu, konektoru, adaptéru, kabelu, nabíječky ani vozidla.
Vždy používejte vhodné ochranné vybavení, před jízdou vozidlo zkontrolujte, jezděte v mezích svých schopností a s ohledem na okolní podmínky a dodržujte platné místní předpisy.
