GS Pro 420V Wysokonapięciowy elektryczny motocykl terenowy do jazdy w każdym terenie
Specyfikacja techniczna
Wieloterenowy motocykl elektryczny wysokiego napięcia 420 V
AccMotor GS Pro to wysokowoltowy, wieloterenowy motocykl elektryczny opracowany dla kierowców wymagających ekstremalnej mocy, natychmiastowego momentu obrotowego, zaawansowanej kontroli zawieszenia i wysokich możliwości jazdy terenowej.
Oparty na platformie akumulatorowej wysokiego napięcia 420 V / 7300 Wh z wykorzystaniem ogniw EVE 50PL, GS Pro zapewnia do 80 kW szczytowej mocy silnika, 350 A prądu szczytowego i 400 N·m momentu obrotowego tylnego koła.
To nie jest motocykl do codziennych dojazdów z układem niskiego napięcia. GS Pro został zaprojektowany jako wysokowydajna maszyna do jazdy w wymagającym terenie, zapewniająca agresywne przyspieszenie, pokonywanie podjazdów, jazdę po technicznych szlakach i zaawansowaną jazdę wieloterenową.
Oferta przedsprzedażowa
- Cena rynkowa: 9800 USD
- Rabat w przedsprzedaży: 20% RABATU
- Cena w przedsprzedaży: 7840 USD
Oferta przedsprzedażowa umożliwia klientom zakup GS Pro w obniżonej cenie premierowej, zanim zacznie obowiązywać standardowa cena rynkowa.
Dostępność w przedsprzedaży, koszt wysyłki, podatki, cła importowe, region dostawy i szacowany czas dostawy mogą się różnić. Ostateczne szczegóły zamówienia zostaną potwierdzone przy kasie lub przez dział obsługi klienta.
Najważniejsze cechy
- Platforma elektryczna wysokiego napięcia 420 V
- Pojemność akumulatora 7300 Wh
- Ogniwa akumulatora EVE 50PL
- Znamionowa moc silnika 40 kW
- Szczytowa moc silnika 80 kW
- Prąd szczytowy 350 A
- Moment obrotowy tylnego koła 400 N·m
- Inteligentny system zarządzania akumulatorem BMS
- Obsługuje prąd ładowania do 20 A
- W zestawie znajduje się adapter do stacji ładowania pojazdów elektrycznych
- W zestawie nie ma konwencjonalnej samodzielnej ładowarki
- Skok zawieszenia 200 mm
- Regulowany system tłumienia DNM typu olej-powietrze
- Funkcja biegu wstecznego
- Parametry pojazdu regulowane w aplikacji
- Magnetyczny wyłącznik bezpieczeństwa z funkcją awaryjnego odłączenia
- Ochrona przed wyłączeniem zasilania przy przechyle bocznym
- Ochrona na poziomie IP67
- Opcja opon wieloterenowych
- Funkcja asysty podczas jazdy na tylnym kole
Platforma wysokiego napięcia 420 V zapewniająca wysoką wydajność
GS Pro wykorzystuje architekturę akumulatora wysokiego napięcia 420 V, zapewniając znacznie wyższe napięcie systemowe niż konwencjonalne lekkie motocykle elektryczne i wiele elektrycznych motocykli terenowych.
W połączeniu z silnikiem o wysokiej mocy wyjściowej, sterownikiem, ogniwami akumulatora EVE 50PL oraz inteligentnym systemem BMS układ wysokiego napięcia został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu wysokiej mocy, szybkiej reakcji i utrzymaniu wydajności w wymagających warunkach jazdy.
- Napięcie akumulatora: 420V
- Pojemność akumulatora: 7300 Wh
- Ogniwa akumulatora: EVE 50PL
- Zarządzanie akumulatorem: inteligentny system BMS
- Prąd szczytowy: 350A
Rzeczywista moc wyjściowa zależy od poziomu naładowania akumulatora, temperatury, ustawień pojazdu, ukształtowania terenu, masy kierowcy, przyczepności, ograniczeń sterownika oraz warunków jazdy.
80 kW mocy szczytowej i 400 N·m momentu obrotowego tylnego koła
GS Pro jest wyposażony w wysokowydajny elektryczny układ napędowy zapewniający do 80 kW mocy szczytowej i 400 N·m momentu obrotowego tylnego koła.
Natychmiastowy moment obrotowy silnika elektrycznego zapewnia dynamiczne przyspieszenie przy niskiej prędkości i pomaga kierowcy utrzymać przyczepność oraz pęd podczas pokonywania stromych podjazdów, luźnych nawierzchni, dróg gruntowych, żwiru, piasku i wymagającego terenu.
- Znamionowa moc silnika: 40 kW
- Szczytowa moc silnika: 80 kW
- Moment obrotowy tylnego koła: 400 N·m
- Prąd szczytowy: 350A
- Maksymalna prędkość bez obciążenia deklarowana przez producenta: 200 km/h
Ważne: Podana wartość 200 km/h to maksymalna prędkość bez obciążenia i nie stanowi gwarantowanej rzeczywistej prędkości jazdy.
Rzeczywista prędkość różni się w zależności od masy kierowcy, poziomu naładowania akumulatora, ukształtowania terenu, konfiguracji opon, ustawień sterownika, temperatury, wiatru, trybu jazdy, stanu technicznego oraz lokalnych ograniczeń prędkości.
System ładowania ze stacji ładowania pojazdów elektrycznych
AccMotor GS Pro nie jest wyposażony w konwencjonalną samodzielną ładowarkę akumulatora.
Zamiast tego pojazd jest dostarczany z adapterem zasilania stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Adapter umożliwia modelowi GS Pro pobieranie energii z kompatybilnej stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
- Konwencjonalna samodzielna ładowarka: nie jest dołączona
- Podstawowa metoda ładowania: kompatybilna stacja ładowania pojazdów elektrycznych
- Dołączone akcesorium do ładowania: adapter zasilania stacji ładowania pojazdów elektrycznych
- Maksymalny obsługiwany prąd ładowania: do 20 A
Podana możliwość ładowania prądem 20 A oznacza maksymalny obsługiwany prąd ładowania w zgodnych warunkach. Nie oznacza to, że każda stacja ładowania zapewni prąd 20 A.
Rzeczywisty prąd ładowania i dostępność ładowania zależą od:
- Parametry wyjściowe i limity eksploatacyjne stacji ładowania
- Standard złącza stacji ładowania
- Specyfikacja dostarczonego adaptera
- Wymagania stacji ładowania dotyczące autoryzacji i płatności
- Temperatura akumulatora pojazdu i stan jego naładowania
- Limity ochrony inteligentnego systemu BMS
- Ustawienia ładowania pojazdu
- Lokalne warunki sieci elektrycznej i sieci ładowania
Standardy stacji ładowania różnią się w zależności od kraju i regionu. Przed złożeniem zamówienia klienci muszą potwierdzić, że dostarczony adapter stacji ładowania jest zgodny z infrastrukturą ładowania dostępną w miejscu docelowym.
Dołączony adapter nie gwarantuje zgodności ze wszystkimi publicznymi ani prywatnymi stacjami ładowania pojazdów elektrycznych.
Ostateczna konfiguracja złącza ładowania i adaptera może różnić się w zależności od rynku docelowego. Przed wysyłką potwierdź w dziale obsługi klienta wymagany standard stacji ładowania.
Nie podłączaj GS Pro bezpośrednio do zwykłego domowego gniazdka ściennego. Nie używaj niezatwierdzonej ładowarki, adaptera, przewodu ani stacji ładowania.
Nieprawidłowe napięcie, okablowanie, typ złącza, standard komunikacji, polaryzacja lub prąd ładowania mogą uszkodzić akumulator, inteligentny system BMS, adapter ładowania, układ ładowania lub pojazd.
Inteligentny system BMS i ogniwa akumulatora EVE 50PL
System akumulatora o pojemności 7300 Wh wykorzystuje ogniwa EVE 50PL oraz inteligentny system BMS zaprojektowany do monitorowania stanu akumulatora i zapewniania podstawowej ochrony podczas ładowania i rozładowywania.
Inteligentny system BMS może obejmować:
- Monitorowanie napięcia akumulatora
- Monitorowanie grup ogniw
- Monitorowanie temperatury akumulatora
- Ochrona ładowania
- Ochrona przed nadmiernym rozładowaniem
- Ochrona przed nadmiernym prądem
- Informacje o usterkach i ostrzeżeniach
Dostępne dane i funkcje monitorowania mogą zależeć od bieżącego oprogramowania układowego, wersji aplikacji, konfiguracji pojazdu i wersji produkcyjnej.
Podwozie i zawieszenie do jazdy w każdym terenie
GS Pro został zaprojektowany do wymagającej jazdy w każdym terenie, z zapewniającym stabilność rozstawem osi, dużym skokiem zawieszenia, regulowanym tłumieniem i pełnowymiarową pozycją do jazdy terenowej.
Regulowany układ tłumienia powietrzno-olejowego DNM umożliwia kierowcom dostosowanie reakcji zawieszenia do masy kierowcy, rodzaju terenu, prędkości i stylu jazdy.
- Wymiary pojazdu: 1950 mm × 1100 mm × 780 mm
- Rozstaw osi: 1350 mm
- Wysokość siedzenia: 840 mm
- Skok zawieszenia: 200 mm
- Układ tłumienia: Regulowane tłumienie powietrzno-olejowe DNM
- Rodzaj opon: Opony terenowe
- Masa netto: Około 92 kg wraz z akumulatorem
Regulację zawieszenia należy przeprowadzać z uwzględnieniem masy kierowcy, ciśnienia sprężyny, rodzaju terenu, prędkości jazdy oraz zaleceń producenta.
Nieprawidłowa regulacja zawieszenia może zmniejszyć stabilność, sterowność, przyczepność lub trwałość komponentów.
Parametry jazdy regulowane za pomocą aplikacji
GS Pro obsługuje regulację parametrów pojazdu za pośrednictwem kompatybilnej aplikacji, umożliwiając kierowcom dostosowanie wybranych ustawień pojazdu do ich doświadczenia i wymagań dotyczących jazdy.
Dostępne parametry regulacji mogą się różnić w zależności od oprogramowania układowego i konfiguracji produkcyjnej.
Ustawień wysokiej mocy lub agresywnych należy używać wyłącznie w odpowiednim otoczeniu i przez doświadczonych kierowców.
Funkcja biegu wstecznego
Funkcja biegu wstecznego ułatwia przemieszczanie i ustawianie pojazdu o masie 92 kg w garażach, na parkingach, w strefach załadunku, na wąskich szlakach i w innych ograniczonych przestrzeniach.
Bieg wsteczny należy używać wyłącznie przy małej prędkości i z pełną świadomością obecności osób, obiektów, terenu oraz dostępnej przestrzeni.
Magnetyczny wyłącznik bezpieczeństwa z funkcją odłączenia
Magnetyczny wyłącznik bezpieczeństwa z funkcją odłączenia ma na celu przerwanie zasilania napędu, jeśli połączenie bezpieczeństwa zostanie rozłączone podczas nietypowych warunków jazdy.
Przed każdą jazdą należy sprawdzić wyłącznik i połączenie bezpieczeństwa. Funkcja ta stanowi dodatkowy system ochrony i nie zastępuje właściwych umiejętności jazdy, wyposażenia ochronnego, konserwacji ani odpowiedzialnej obsługi.
Ochrona przed wyłączeniem zasilania przy przechyleniu bocznym
Ochrona przed wyłączeniem zasilania przy przechyleniu bocznym ma na celu zatrzymanie lub ograniczenie mocy wyjściowej, gdy pojazd osiągnie nietypowy kąt przechylenia.
Ta funkcja może pomóc ograniczyć dalszy napęd koła po upadku lub znalezieniu się pojazdu w nietypowej pozycji. Nie zapobiega każdemu wypadkowi, uderzeniu ani obrażeniom.
Funkcja asystenta wheelie
GS Pro obejmuje funkcję asystenta wheelie, zaprojektowaną do wspierania zaawansowanej kontroli podczas jazdy.
Jazda na tylnym kole jest aktywnością wysokiego ryzyka i może być podejmowana wyłącznie przez doświadczonych kierowców w kontrolowanym, zamkniętym środowisku oraz z użyciem pełnego wyposażenia ochronnego.
Nie używaj asystenta wheelie na drogach publicznych, w pobliżu pieszych ani ruchu drogowego, ani w nieodpowiednich warunkach jazdy.
Ochrona w klasie IP67
GS Pro wykorzystuje konstrukcję z klasą ochrony IP67, która ma na celu zwiększenie odporności na działanie pyłu i wody w określonych warunkach.
Ochrona IP67 nie oznacza, że pojazd nadaje się do nieograniczonego użytkowania pod wodą, mycia ciśnieniowego, jazdy w słonej wodzie ani długotrwałego zanurzenia.
Po jeździe w mokrych, błotnistych lub zakurzonych warunkach należy sprawdzić i wyczyścić złącze ładowania, obszar akumulatora, uszczelki, złącza elektryczne, zawieszenie, obszar silnika oraz elementy sterujące.
Specyfikacje
| Model | AccMotor GS Pro |
| Typ produktu | Elektryczny motocykl terenowy wysokiego napięcia |
| Wymiary pojazdu | 1950 mm × 1100 mm × 780 mm |
| Rozstaw osi | 1350 mm |
| Wysokość siedzenia | 840 mm |
| Akumulator | 420 V / 7300 Wh |
| Ogniwa akumulatora | EVE 50PL |
| Zarządzanie akumulatorem | Inteligentny BMS |
| Znamionowa moc silnika | 40 kW |
| Szczytowa moc silnika | 80 kW |
| Prąd szczytowy | 350A |
| Moment obrotowy tylnego koła | 400 N·m |
| Maksymalna prędkość | Do 200 km/h według specyfikacji bez obciążenia |
| Metoda ładowania | Kompatybilna stacja ładowania pojazdów elektrycznych z użyciem dołączonego adaptera zasilania stacji ładowania |
| Konwencjonalna ładowarka samodzielna | Brak w zestawie |
| Adapter zasilania stacji ładowania | W zestawie |
| Maksymalny obsługiwany prąd ładowania | Do 20 A w kompatybilnych warunkach |
| Skok zawieszenia | 200 mm |
| Układ tłumienia | Regulowane tłumienie DNM olejowo-powietrzne |
| Masa netto | Około 92 kg wraz z akumulatorem |
| Bieg wsteczny | Obsługiwane |
| Parametry regulowane w aplikacji | Obsługiwane |
| Magnetyczny wyłącznik bezpieczeństwa z funkcją odłączenia | Obsługiwane |
| Ochrona przed wyłączeniem zasilania przy przechyleniu bocznym | Obsługiwane |
| Ochrona przed wodą i pyłem | Konstrukcja z klasą ochrony IP67 |
| Opcja opon | Opona terenowa |
| Asystent wheelie | Obsługiwane |
| Cena rynkowa | 9 800 USD |
| Cena dla pierwszych klientów | 7 840 USD |
Zawartość zestawu
- 1 × Elektryczny motocykl terenowy AccMotor GS Pro
- 1 × System akumulatora 420 V / 7300 Wh
- 1 × Kompatybilny zasilacz do stacji ładowania pojazdów elektrycznych
- 1 × Instrukcja obsługi produktu
- 1 × Podstawowy zestaw akcesoriów i narzędzi
Konwencjonalna samodzielna ładowarka do akumulatora nie jest dołączona.
GS Pro jest przeznaczony do ładowania za pośrednictwem kompatybilnej stacji ładowania pojazdów elektrycznych przy użyciu dostarczonego zasilacza do stacji ładowania.
Dokładny standard zasilacza, dołączone akcesoria i ostateczna lista elementów opakowania mogą się różnić w zależności od miejsca docelowego i potwierdzonej konfiguracji zamówienia.
Ważna informacja prawna i dotycząca użytkowania
AccMotor GS Pro to elektryczny motocykl terenowy o dużej mocy. W każdym miejscu docelowym może nie spełniać wymogów dotyczących rejestracji na drogach publicznych, uprawnień, ubezpieczenia, oświetlenia, hamulców, prędkości lub homologacji.
Kupujący odpowiada za potwierdzenie wszystkich obowiązujących przepisów przed zamówieniem lub użytkowaniem pojazdu.
W zależności od miejsca docelowego użytkowanie GS Pro może być ograniczone do terenów prywatnych, zamkniętych torów, obszarów terenowych lub innych miejsc dozwolonych prawem.
Zawsze noś certyfikowany kask motocyklowy, buty motocrossowe, rękawice, ochronę oczu, ochraniacze kolan, ochraniacze łokci, ochraniacz klatki piersiowej i inny odpowiedni sprzęt ochronny dla motocyklistów.
GS Pro powinien być użytkowany wyłącznie przez doświadczonych kierowców, którzy rozumieją zasady prowadzenia i hamowania motocykla o dużej mocy, bezpieczeństwo akumulatora oraz wymagania dotyczące ładowania.
Zastrzeżenie dotyczące osiągów
Dane dotyczące prędkości, mocy, momentu obrotowego, zdolności pokonywania wzniesień, prądu ładowania, czasu ładowania i innych parametrów osiągów opierają się na specyfikacjach producenta lub warunkach kontrolowanych testów.
Rzeczywiste wyniki mogą się różnić w zależności od masy kierowcy, stanu naładowania akumulatora, temperatury, ukształtowania terenu, przyczepności, stanu opon, ciśnienia w oponach, ustawień zawieszenia, ustawień sterownika, parametrów aplikacji, stanu technicznego, mocy stacji ładowania i innych czynników eksploatacyjnych.
Wygląd produktu, marki komponentów, oprogramowanie układowe, funkcje aplikacji, specyfikacja zasilacza do ładowania, opakowanie i dołączone akcesoria mogą zostać zaktualizowane w trakcie produkcji.
Ostateczną konfigurację produktu określa faktycznie dostarczony produkt oraz potwierdzona specyfikacja zamówienia.
Przed złożeniem zamówienia
Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z obsługą klienta, aby potwierdzić:
- Kraj docelowy i adres dostawy
- Dostępność wysyłki i koszt wysyłki
- Cła importowe, podatki i wymogi celne
- Lokalne przepisy dotyczące użytkowania pojazdów
- Wymagany standard stacji ładowania pojazdów elektrycznych
- Typ dołączonego zasilacza do stacji ładowania
- Kompatybilność ze stacjami ładowania
- Zakres gwarancji i procedury obsługi posprzedażowej
- Szacowany harmonogram produkcji i dostawy
