X-Max

$3,900.00 $3,580.00 وفّر 8% نفد المخزون
نفد المخزون
إطار geschniegelt: إطار للشارع
منطقة التوصيل: الولايات المتحدة — مستودع US
تفاصيل المنتج

المواصفات الفنية

المحارب السداسي للأداء الشامل.

252V. 4400Wh. قدرة مقدرة 6000W. قدرة قصوى 12,000W. مصمم بلا نقطة ضعف.

يمثل Begode X-Max منصة EUC الأعلى جهدًا من Begode حتى الآن، وقد صُمم حول بنية جهد عالٍ تبلغ 252V استثنائية.

يوفّر الجهد الأعلى الأساس لتوصيل طاقة قوي للغاية. وبالاقتران مع نظام بطارية Samsung 50S بسعة 4400Wh، وقدرة التفريغ العالية لخلايا 50S، و محرك مخصص بمغناطيسات بلاطية متطور، يقدّم X-Max منصة أداء قوية صُممت للفرسان الذين يطلبون أكثر بكثير من مجرد السرعة.

طُوّرت القوة وسعة البطارية ونظام التعليق وأداء الشوارع والقدرة على الطرق الوعرة وبنية وحدة التحكم وحماية المحرك معًا. ولهذا يُقدَّم X-Max بوصفه المحارب السداسي للأداء الشامل.

منصة BEGODE EUC الأعلى جهدًا حتى الآن
252V

بنية جهد عالٍ للغاية لأداء قوي ومستمر.

4400Wh سعة البطارية
Samsung 50S خلايا عالية التفريغ
6000W قدرة المحرك المقدرة
12,000W قدرة المحرك القصوى
120mm مدى حركة التعليق الفعلي
52kg وزن المركبة
X-MAX في لمحة
252V بنية جهد عالٍ
4400Wh سعة البطارية
6000W القدرة المقدرة
12,000W القدرة القصوى
20" عجلة الأداء
52kg وزن المركبة

ستة جوانب من الأداء الشامل

1. قوة هائلة بنية جهد عالٍ تبلغ 252V، مقترنة بمحرك بمغناطيسات بلاطية بقدرة مقدرة 6000W وقدرة قصوى 12,000W.
2. طاقة عالية التفريغ سعة بطارية تبلغ 4400Wh باستخدام خلايا Samsung 50S ونظام Smart BMS.
3. تحكم متطور بنية وحدة تحكم من الجيل التالي تضم 42 MOSFET مع تغليف TOLL.
4. نظام تعليق احترافي مدى حركة تعليق فعلي يبلغ 120mm، مع تخميد خلفي مزدوج احترافي وضبط متدرج بلا خطوات.
5. قدرة على الشوارع والطرق الوعرة إعداد إطارات هجين شبه أملس طُوّر لأداء مختلط على الشوارع والطرق الوعرة.
6. حماية المحرك تدعم حماية المحرك ثنائية الوضع باستخدام Hall / دون مستشعر منصة المحرك عالية الأداء.

252V — أداء بجهد عالٍ للغاية

صُمم X-Max حول بنية جهد عالٍ تبلغ 252V، وهي منصة Begode EUC الأعلى جهدًا حتى الآن.

توفّر منصة الجهد العالي الأساس الكهربائي لاستجابة قوية من المحرك وتوصيل طاقة قوي في ظروف القيادة الصعبة.

بدلًا من الاعتماد على الجهد وحده، يجمع X-Max بين بنية 252V وخلايا Samsung 50S عالية التفريغ ووحدة تحكم من الجيل التالي ومحرك مخصص بمغناطيسات بلاطية لإنشاء نظام طاقة متكامل.

بطارية Samsung 50S بسعة 4400Wh

تجمع حزمة البطارية بسعة 4400Wh بين سعة طاقة عالية جدًا وتكوين خلايا Samsung 50S، ما يمنح X-Max منصة البطارية عالية التفريغ اللازمة لنظام الطاقة الهائل. ويوفّر Smart BMS مراقبة البطارية وإدارتها.

محرك مخصص بمغناطيسات بلاطية

يستخدم X-Max تصميم محرك متطورًا بمغناطيسات بلاطية، طُوّر لمنصة الأداء بجهد 252V، مع قدرة مقدرة تبلغ 6000W وقدرة قصوى تصل إلى 12,000W.

تغليف TOLL مع 42 MOSFET

تستخدم وحدة التحكم من الجيل التالي، المزوّدة بـ 42 MOSFET، بنية تغليف TOLL لدعم متطلبات نظام X-Max عالي الجهد والقدرة.

حماية المحرك ثنائية الوضع

تضيف حماية المحرك ثنائية الوضع باستخدام Hall / دون مستشعر طبقة إضافية من حماية نظام المحرك إلى بنية X-Max عالية الأداء.

سرعة الرفع دون حمل

154 km/h الوضع الوعر — سرعة الرفع دون حمل
208 km/h وضع السباق — سرعة الرفع دون حمل

مهم: هذه الأرقام هي مواصفات سرعة الرفع دون حمل، ولا تمثل سرعات قيادة فعلية مضمونة أو موصى بها أو آمنة. يعتمد الأداء الفعلي أثناء القيادة على وزن الراكب وحالة شحن البطارية ودرجة الحرارة والرياح والتضاريس وحالة الإطار وإعدادات البرنامج الثابت ووضع القيادة وظروف التشغيل الأخرى.

مدى حركة تعليق فعلي يبلغ 120mm

يستخدم X-Max نظام تعليق احترافيًا مع مدى حركة تعليق فعلي يبلغ 120mm.

  • مدى حركة التعليق الفعلي: 120mm
  • نظام تخميد خلفي مزدوج احترافي
  • ضبط دقيق متدرج بلا خطوات

مصمم لأداء الشوارع والطرق الوعرة

يستخدم X-Max إعداد إطارات هجين شبه أملس مصممًا لأداء مختلط على الشوارع والطرق الوعرة.

وبالاقتران مع منصة العجلة مقاس 20 بوصة، والتعليق القابل للضبط، وسعة البطارية العالية، وإخراج المحرك القوي، يُقدَّم X-Max بوصفه منصة عالية الأداء شاملة بدلًا من كونه آلة محدودة ببيئة قيادة واحدة.

المواصفات الكاملة

الطراز Begode X-Max
مقاس العجلة 20 بوصة
الوزن 52 kg
جهد البطارية 252 V
سعة البطارية 4,400 Wh
خلايا البطارية Samsung 50S
إدارة البطارية Smart BMS
وحدة التحكم تغليف TOLL من الجيل التالي مع 42 MOSFET
المحرك محرك متطور مخصص بمغناطيسات بلاطية
قدرة المحرك المقدرة 6,000 W
قدرة المحرك القصوى 12,000 W
الوضع الوعر — سرعة الرفع دون حمل 154 km/h
وضع السباق — سرعة الرفع دون حمل 208 km/h
مدى حركة التعليق الفعلي 120 mm
نظام التخميد نظام تخميد خلفي مزدوج احترافي
ضبط التعليق ضبط دقيق متدرج بلا خطوات
إعداد الإطارات إطارات هجينة شبه ملساء
مجال القيادة أداء الشوارع والطرق الوعرة
حماية المحرك حماية محرك ثنائية الوضع باستخدام Hall / دون مستشعر

إشعار الأداء والسلامة

X-Max دراجة كهربائية أحادية العجلة عالية الأداء للغاية، ومخصصة للفرسان ذوي الخبرة.

إن رقمي 154km/h في الوضع الوعر و208km/h في وضع السباق هما مواصفات سرعة الرفع دون حمل ولا يجوز تفسيرهما على أنهما سرعات قيادة مضمونة أو موصى بها أو آمنة.

يختلف الأداء الفعلي أثناء القيادة وفقًا لوزن الراكب وحالة شحن البطارية ودرجة الحرارة والرياح والتضاريس وحالة الإطار وإعداد التعليق وإعدادات البرنامج الثابت ووضع القيادة وحالة المركبة.

لا يجوز استخدام الشحن السريع بتيار عالٍ إلا بعد التحقق من نظام الشحن بالكامل. لا تتجاوز أبدًا حد تيار الشحن المدعوم للبطارية أو Smart BMS أو منفذ الشحن أو الموصل أو المحول أو الكابل أو الشاحن أو المركبة.

احرص دائمًا على ارتداء معدات الحماية المناسبة، وافحص المركبة قبل القيادة، وقد ضمن حدود قدرتك وظروف البيئة المحيطة، والتزم باللوائح المحلية المعمول بها.