X-Max
Technické specifikace
Šestiúhelníkový bojovník všestranného výkonu.
252 V. 4400 Wh. Jmenovitý výkon 6000 W. Špičkový výkon 12 000 W. Navrženo bez slabé stránky.
Begode X-Max představuje dosud nejvyšší napěťovou platformu EUC značky Begode, postavenou na mimořádné Vysokonapěťová architektura 252 V.
Vyšší napětí tvoří základ pro mimořádně účinný přenos výkonu. V kombinaci s systém akumulátoru Samsung 50S s kapacitou 4400 Wh, vysokou vybíjecí schopnost článků 50S a pokročilou motor s magnety ve tvaru dlaždic vyvinutý na míru, X-Max přináší výkonnou platformu stvořenou pro jezdce, kteří požadují mnohem víc než jednorozměrnou rychlost.
Výkon, kapacita akumulátoru, odpružení, výkon na silnici, schopnosti v terénu, architektura řídicí jednotky a ochrana motoru jsou vyvíjeny společně. Proto je X-Max prezentován jako Šestiúhelníkový bojovník všestranného výkonu.
Extrémní vysokonapěťová architektura pro silný a dlouhodobý výkon.
Šestiúhelníkový bojovník všestranného výkonu
252 V — Extrémní vysokonapěťový výkon
X-Max je postaven kolem Vysokonapěťová architektura 252 V, dosud nejvyšší napětí platformy Begode EUC.
Vysokonapěťová platforma tvoří elektrický základ pro silnou odezvu motoru a účinný přenos výkonu v náročných jízdních podmínkách.
Místo spoléhání se pouze na napětí kombinuje X-Max architekturu 252 V s vysokovýkonnými články Samsung 50S, řídicí jednotkou nové generace a motorem s magnety ve tvaru dlaždic vyvinutým na míru, aby vytvořil kompletní pohonný systém.
Akumulátor Samsung 50S s kapacitou 4400 Wh
Baterie s kapacitou 4400 Wh kombinuje velmi vysokou energetickou kapacitu s konfigurací článků Samsung 50S, čímž X-Max získává vysokovýkonnou bateriovou platformu potřebnou pro jeho extrémní výkonový systém. Inteligentní BMS zajišťuje monitorování a správu baterie.
Vlastní motor s dlaždicovými magnety
X-Max používá pokročilou konstrukci motoru s dlaždicovými magnety vyvinutou pro výkonnou platformu 252 V, s jmenovitým výkonem 6000 W a špičkovým výkonem až 12 000 W.
Pouzdření TOLL se 42 MOSFETy
Řídicí jednotka nové generace se 42 MOSFETy využívá pouzdřicí architekturu TOLL, aby zvládla požadavky vysokonapěťového a vysokovýkonného systému X-Max.
Duální režim ochrany motoru
Duální ochrana motoru Hallovým snímačem / bezsenzorová ochrana přidává další úroveň ochrany systému motoru k vysoce výkonné architektuře X-Max.
Výkon bez zatížení
Důležité: tyto údaje představují specifikace rychlosti kola bez zatížení a nejsou zaručenými, doporučenými ani bezpečnými rychlostmi v reálném provozu. Skutečné jízdní vlastnosti závisí na hmotnosti jezdce, stavu nabití baterie, teplotě, větru, terénu, stavu pneumatik, nastavení firmwaru, jízdním režimu a dalších provozních podmínkách.
Profesionální nastavitelné odpružení 100–130 mm
X-Max používá profesionální systém odpružení s nastavitelný zdvih od 100 mm do 130 mm.
- Nastavitelný zdvih odpružení: 100–130 mm
- Profesionální duální systém zadního tlumení
- Plynulé přesné nastavení
Navrženo pro jízdu na silnici i v terénu
X-Max používá konfiguraci hybridních semi-slick pneumatik navržený pro kombinovaný výkon na silnici i v terénu.
V kombinaci s 20palcovou platformou kol, nastavitelným odpružením, vysokou kapacitou baterie a silným výkonem motoru je X-Max koncipován jako všestranná vysoce výkonná platforma, nikoli jako stroj omezený na jedno jízdní prostředí.
nastavitelnou rychlonabíječkou PEVcharge 5000-26
Vysokonapěťovou platformu X-Max 252 V lze spárovat s PEVcharge 5000-26, nastavitelná vysokonapěťová rychlonabíječka s výstupním rozsahem 178 V–252 V.
Klíčové specifikace PEV5000-26
- Maximální výstupní výkon: 5000 W
- Nastavitelné napětí: 178 V–252 V
- Vstup 220 V AC: nastavitelný rozsah 1 A–26 A
- Vstup 110 V AC: nastavitelný rozsah 1 A–13 A
- Nastavení přes Bluetooth
- Nastavení pomocí dotykové obrazovky
- Nabíjecí kabel XT90–XT90
- Konektory nabíjecího portu 2-Pin na XT90 + 5-Pin na XT90 jsou součástí balení
- Ochranné přepravní pouzdro v ceně
Upozornění k nabíjení X-Max
U platformy X-Max s napětím 252 V musí být výstupní napětí nabíječky před nabíjením správně nastaveno pro dané vozidlo.
PEV5000-26 může poskytovat až 26 A při vstupním napětí 220 V AC a až 13 A při vstupním napětí 110 V AC, ale zvolený proud nikdy nesmí překročit limit nabíjecího proudu X-Max ani žádné součásti nabíjecího systému.
Před použitím ověřte konektor nabíjecího portu, zapojení, polaritu, limit BMS, limit nabíjecího portu vozidla, jmenovité parametry adaptéru a kabelu a dostupné napájení.
PEVcharge 5000-26 je placené volitelné příslušenství a není součástí standardního nákupu X-Max.
Kompletní specifikace
| Model | Begode X-Max |
| Velikost kola | 20 palců |
| Hmotnost | 52 kg |
| Napětí baterie | 252 V |
| Kapacita baterie | 4 400 Wh |
| Články baterie | Samsung 50S |
| Správa baterie | Smart BMS |
| Řídicí jednotka | Zapouzdření TOLL nové generace se 42 MOSFETy |
| Motor | Pokročilý motor s magnety Tile na zakázku |
| Jmenovitý výkon motoru | 6 000 W |
| Špičkový výkon motoru | 12 000 W |
| Rychlost bez zatížení v režimu Off-Road | 154 km/h |
| Rychlost bez zatížení v závodním režimu | 208 km/h |
| Zdvih odpružení | Nastavitelné v rozsahu 100–130 mm |
| Systém tlumení | Profesionální duální systém tlumení vzadu |
| Nastavení odpružení | Plynulé přesné nastavení |
| Konfigurace pneumatik | Hybridní semi-slickové pneumatiky |
| Zaměření na jízdu | Výkon na silnici i v terénu |
| Ochrana motoru | Ochrana motoru v duálním režimu Hall / bezsenzorovém režimu |
Upozornění k výkonu a bezpečnosti
X-Max je extrémně výkonná elektrická jednokolka určená zkušeným jezdcům.
Uvedené hodnoty 154 km/h v režimu Off-Road a 208 km/h v závodním režimu specifikace rychlosti kola bez zatížení a nesmí být považovány za zaručené, doporučené ani bezpečné rychlosti jízdy.
Skutečné jízdní vlastnosti se liší v závislosti na hmotnosti jezdce, stavu nabití baterie, teplotě, větru, terénu, stavu pneumatik, nastavení odpružení, nastavení firmwaru, jízdním režimu a stavu vozidla.
Rychlé nabíjení vysokým proudem používejte pouze po ověření celého nabíjecího systému. Nikdy nepřekračujte podporovaný limit nabíjecího proudu baterie, Smart BMS, nabíjecího portu, konektoru, adaptéru, kabelu, nabíječky ani vozidla.
Vždy používejte vhodné ochranné vybavení, před jízdou vozidlo zkontrolujte, jezděte v mezích svých schopností a s ohledem na podmínky prostředí a dodržujte platné místní předpisy.
