Высоковольтный электрический мотоцикл для бездорожья GS Pro 420V
Технические характеристики
Высоковольтный электрический мотоцикл для любых типов местности, 420 В
AccMotor GS Pro — это высоковольтный электрический мотоцикл для любых типов местности, разработанный для райдеров, которым нужны экстремальная мощность, мгновенный крутящий момент, расширенные возможности управления подвеской и серьёзный потенциал для езды по бездорожью.
GS Pro создан на базе высоковольтной аккумуляторной платформы 420 В / 7300 Вт·ч с использованием элементов EVE 50PL и развивает до 80 кВт пиковой мощности двигателя, 350 А пикового тока и 400 Н·м крутящего момента на заднем колесе.
Это не маломощный городской мотоцикл с низковольтной системой. GS Pro разработан как высокомощная машина для сложного рельефа, агрессивного ускорения, подъёмов, технических трасс и продвинутой езды по любым типам местности.
Предварительная акция
- Рыночная цена: 9 800 долларов США
- Скидка по предварительной акции: 20%
- Цена по предварительной акции: 7 840 долларов США
Предварительная акция позволяет приобрести GS Pro по сниженной стартовой цене до начала действия стандартной рыночной цены.
Доступность по предварительной акции, стоимость доставки, налоги, импортные пошлины, регион доставки и предполагаемые сроки доставки могут различаться. Окончательные сведения о заказе будут подтверждены при оформлении заказа или через службу поддержки.
Основные характеристики
- Высоковольтная электрическая платформа 420 В
- Ёмкость аккумулятора 7300 Вт·ч
- Аккумуляторные элементы EVE 50PL
- Номинальная мощность двигателя 40 кВт
- Пиковая мощность двигателя 80 кВт
- Пиковый ток 350 А
- Крутящий момент на заднем колесе 400 Н·м
- Интеллектуальная система управления аккумулятором BMS
- Поддерживает зарядный ток до 20 А
- Адаптер питания для зарядных станций электромобилей в комплекте
- Обычное отдельное зарядное устройство в комплект не входит
- Ход подвески 200 мм
- Регулируемая пневмомасляная система амортизации DNM
- Функция заднего хода
- Параметры транспортного средства, настраиваемые через приложение
- Магнитный выключатель с аварийным расцеплением
- Защита от отключения питания при боковом наклоне
- Защита класса IP67
- Опция шин для любых типов местности
- Функция помощи при выполнении вилли
Высоковольтная платформа производительности 420 В
GS Pro оснащён высоковольтной архитектурой аккумулятора 420 В, обеспечивающей значительно более высокое системное напряжение по сравнению с обычными лёгкими электрическими мотоциклами и многими электрическими кроссовыми мотоциклами.
В сочетании с высокомощным двигателем, контроллером, аккумуляторными элементами EVE 50PL и интеллектуальной BMS высоковольтная система рассчитана на стабильную подачу мощности, быстрый отклик и длительную производительность в сложных условиях езды.
- Напряжение аккумулятора: 420V
- Ёмкость аккумулятора: 7300 Вт·ч
- Элементы аккумулятора: EVE 50PL
- Управление аккумулятором: интеллектуальная BMS
- Пиковый ток: 350A
Фактическая выходная мощность зависит от уровня заряда аккумулятора, температуры, настроек транспортного средства, рельефа местности, веса райдера, сцепления с поверхностью, ограничений контроллера и условий езды.
80 кВт пиковой мощности и 400 Н·м крутящего момента на заднем колесе
GS Pro оснащён высокопроизводительной электрической силовой системой, развивающей до 80 кВт пиковой мощности и 400 Н·м крутящего момента на заднем колесе.
Мгновенный электрический крутящий момент обеспечивает интенсивное ускорение на низкой скорости и помогает райдеру сохранять сцепление с поверхностью и инерцию на крутых подъёмах, рыхлых поверхностях, грунте, гравии, песке и технически сложных участках.
- Номинальная мощность двигателя: 40 кВт
- Пиковая мощность двигателя: 80 кВт
- Крутящий момент на заднем колесе: 400 Н·м
- Пиковый ток: 350A
- Заявленная производителем максимальная скорость без нагрузки: 200 км/ч
Важно: указанное значение 200 км/ч является максимальной скоростью без нагрузки и не гарантирует такую скорость в реальных условиях эксплуатации.
Фактическая скорость зависит от веса райдера, уровня заряда батареи, рельефа местности, конфигурации шин, настроек контроллера, температуры, ветра, режима езды, технического состояния и местных ограничений скорости.
Система зарядки от зарядной станции для электромобилей
AccMotor GS Pro не включает обычное автономное зарядное устройство для аккумулятора.
Вместо этого в комплект поставки входит адаптер питания для зарядной станции электромобилей. Адаптер позволяет GS Pro получать питание для зарядки от совместимой зарядной станции для электромобилей.
- Обычное автономное зарядное устройство: не входит в комплект
- Основной способ зарядки: совместимая зарядная станция для электромобилей
- Входящий в комплект аксессуар для зарядки: адаптер питания для зарядной станции электромобилей
- Максимальный поддерживаемый зарядный ток: до 20 А
Заявленная возможность зарядки током 20 А - это максимальный поддерживаемый зарядный ток при совместимых условиях. Это не означает, что каждая зарядная станция будет обеспечивать ток 20 А.
Фактический зарядный ток и доступность зарядки зависят от следующих факторов:
- Выходные параметры и рабочие ограничения зарядной станции
- Стандарт разъёма зарядной станции
- Характеристики поставляемого адаптера
- Требования зарядной станции к авторизации и оплате
- Температура батареи транспортного средства и уровень её заряда
- Ограничения защиты интеллектуальной системы управления батареей (BMS)
- Настройки зарядки транспортного средства
- Местные условия электроснабжения и зарядной сети
Стандарты зарядных станций различаются в зависимости от страны и региона. Перед оформлением заказа покупатели должны убедиться, что поставляемый адаптер для зарядной станции совместим с зарядной инфраструктурой, доступной в месте назначения.
Входящий в комплект адаптер не гарантирует совместимость с каждой общедоступной или частной зарядной станцией для электромобилей.
Конфигурация конечного зарядного разъёма и адаптера может различаться в зависимости от рынка назначения. Перед отправкой уточните в службе поддержки требуемый стандарт зарядной станции.
Не подключайте GS Pro напрямую к обычной бытовой розетке. Не используйте неразрешённые зарядное устройство, адаптер, кабель или зарядную станцию.
Неправильное напряжение, проводка, тип разъёма, стандарт связи, полярность или зарядный ток могут повредить аккумулятор, интеллектуальную систему управления аккумулятором, зарядный адаптер, зарядную систему или автомобиль.
Интеллектуальная система управления аккумулятором и ячейки EVE 50PL
Аккумуляторная система ёмкостью 7300 Вт·ч использует ячейки EVE 50PL и интеллектуальную систему управления аккумулятором, предназначенную для мониторинга состояния аккумулятора и обеспечения необходимой защиты при зарядке и разряде.
Функции интеллектуальной системы управления аккумулятором могут включать:
- Мониторинг напряжения аккумулятора
- Мониторинг групп ячеек
- Мониторинг температуры аккумулятора
- Защита при зарядке
- Защита от чрезмерного разряда
- Защита от перегрузки по току
- Информация о неисправностях и предупреждениях
Доступные данные и функции мониторинга могут зависеть от текущей версии прошивки, версии приложения, конфигурации автомобиля и производственной версии.
Шасси и подвеска для любой местности
GS Pro разработан для требовательной езды по любой местности и оснащён устойчивой колёсной базой, подвеской с большим ходом, регулируемым демпфированием и полноразмерной посадкой для езды по бездорожью.
Регулируемая пневмомасляная система демпфирования DNM позволяет водителям настраивать реакцию подвески с учётом веса водителя, рельефа местности, скорости и стиля вождения.
- Размеры автомобиля: 1950 мм × 1100 мм × 780 мм
- Колёсная база: 1350 мм
- Высота сиденья: 840 мм
- Ход подвески: 200 мм
- Система демпфирования: регулируемая пневмомасляная система демпфирования DNM
- Вариант шин: шины для любой местности
- Снаряжённая масса: около 92 кг, включая аккумулятор
Регулировку подвески следует выполнять с учётом веса водителя, давления в пружинах, рельефа местности, скорости движения и рекомендаций производителя.
Неправильная настройка подвески может снизить устойчивость, управляемость и сцепление с поверхностью или сократить срок службы компонентов.
Параметры вождения, регулируемые через приложение
GS Pro поддерживает настройку параметров автомобиля через совместимое приложение, позволяя водителям персонализировать отдельные настройки автомобиля с учётом своего опыта и требований к вождению.
Доступные регулируемые параметры могут различаться в зависимости от прошивки и производственной конфигурации.
Режимы высокой мощности или агрессивные настройки должны использоваться только опытными водителями в подходящих условиях.
Функция заднего хода
Функция заднего хода упрощает перемещение и установку автомобиля массой 92 кг в гаражах, на парковках, в зонах погрузки, на узких тропах и в других ограниченных пространствах.
Задний ход следует использовать только на низкой скорости, полностью контролируя окружающих людей, объекты, рельеф и доступное пространство.
Магнитный выключатель с аварийным отсоединением
Магнитный выключатель с аварийным отсоединением предназначен для прерывания тягового привода при размыкании защитного соединения в условиях аномальной езды.
Перед каждой поездкой следует проверять выключатель и защитное соединение. Эта функция является дополнительной системой защиты и не заменяет навыки правильной езды, защитную экипировку, техническое обслуживание или ответственную эксплуатацию.
Защита от отключения питания при боковом наклоне
Защита от отключения питания при боковом наклоне предназначена для остановки или ограничения выходной мощности при достижении транспортным средством ненормального угла наклона.
Эта функция может помочь уменьшить продолжение привода колеса после падения или при аномальном положении транспортного средства. Она не предотвращает все аварии, столкновения или травмы.
Функция помощи при езде на заднем колесе
GS Pro оснащён функцией помощи при езде на заднем колесе, предназначенной для поддержки управления при продвинутой езде.
Езда на заднем колесе сопряжена с высоким риском и должна выполняться только опытными райдерами в контролируемых закрытых условиях и в полной защитной экипировке.
Не используйте функцию помощи при езде на заднем колесе на дорогах общего пользования, рядом с пешеходами, вблизи транспорта или в неподходящих условиях.
Защита класса IP67
GS Pro оснащён конструкцией с защитой класса IP67, предназначенной для повышения устойчивости к воздействию пыли и воды в предусмотренных условиях.
Защита IP67 не означает, что транспортное средство подходит для неограниченного использования под водой, мойки под давлением, езды в солёной воде или длительного погружения.
После езды по мокрой, грязной или пыльной поверхности осмотрите и очистите разъём зарядки, аккумуляторный отсек, уплотнения, электрические разъёмы, подвеску, область двигателя и компоненты управления.
Технические характеристики
| Модель | AccMotor GS Pro |
| Тип продукта | Высоковольтный электрический мотоцикл для езды по любому рельефу |
| Размеры мотоцикла | 1950 мм × 1100 мм × 780 мм |
| Колёсная база | 1350 мм |
| Высота сиденья | 840 мм |
| Аккумулятор | 420 В / 7300 Вт·ч |
| Ячейки аккумулятора | EVE 50PL |
| Управление аккумулятором | Интеллектуальная система управления аккумулятором |
| Номинальная мощность двигателя | 40 кВт |
| Пиковая мощность двигателя | 80 кВт |
| Пиковый ток | 350A |
| Крутящий момент заднего колеса | 400 Н·м |
| Максимальная скорость | До 200 км/ч без нагрузки |
| Способ зарядки | Совместимая зарядная станция для электромобилей с использованием входящего в комплект адаптера питания зарядной станции |
| Обычное автономное зарядное устройство | Не входит в комплект |
| Адаптер питания зарядной станции | Входит в комплект |
| Максимальный поддерживаемый зарядный ток | До 20 А при совместимых условиях |
| Ход подвески | 200 мм |
| Система амортизации | Регулируемая пневмомасляная амортизация DNM |
| Снаряжённая масса | Около 92 кг с аккумулятором |
| Задний ход | Поддерживается |
| Параметры, настраиваемые в приложении | Поддерживается |
| Магнитный выключатель с аварийным отсоединением | Поддерживается |
| Защита от отключения питания при боковом наклоне | Поддерживается |
| Защита от воды и пыли | Конструкция с классом защиты IP67 |
| Вариант шин | Всесезонная шина |
| Помощь при езде на заднем колесе | Поддерживается |
| Рыночная цена | 9 800 долл. США |
| Цена для первых покупателей | 7 840 долл. США |
Комплектация
- 1 × Электрический вездеходный мотоцикл AccMotor GS Pro
- 1 × Аккумуляторная система 420 В / 7300 Вт·ч
- 1 × Совместимый адаптер питания для зарядной станции электромобилей
- 1 × Руководство по эксплуатации
- 1 × Базовый комплект аксессуаров и инструментов
Обычное отдельное зарядное устройство для аккумулятора в комплект не входит.
GS Pro предназначен для зарядки через совместимую зарядную станцию для электромобилей с использованием прилагаемого адаптера питания для зарядной станции.
Точный стандарт адаптера, аксессуары в комплекте и окончательный упаковочный лист могут различаться в зависимости от места назначения и подтверждённой конфигурации заказа.
Важное юридическое уведомление и уведомление об эксплуатации
AccMotor GS Pro - мощный электрический вездеходный мотоцикл. В некоторых странах назначения он может не соответствовать требованиям к регистрации на дорогах общего пользования, водительским правам, страхованию, световым приборам, тормозам, скорости или омологации.
Покупатель обязан подтвердить соблюдение всех применимых законов до заказа или эксплуатации транспортного средства.
В зависимости от места назначения GS Pro может быть разрешено использовать только на частной территории, закрытых трассах, бездорожье или в других местах, разрешённых законом.
Всегда надевайте сертифицированный мотоциклетный шлем, мотоботы, перчатки, защитные очки, наколенники, налокотники, защиту груди и другие подходящие средства защиты мотоциклиста.
GS Pro должен эксплуатироваться только опытными водителями, понимающими особенности управления мощным мотоциклом, торможения, безопасности аккумулятора и требования к зарядке.
Отказ от ответственности за характеристики
Показатели скорости, мощности, крутящего момента, способности преодолевать подъёмы, зарядного тока, времени зарядки и другие характеристики основаны на спецификациях производителя или результатах испытаний в контролируемых условиях.
Фактические результаты могут отличаться в зависимости от веса водителя, уровня заряда аккумулятора, температуры, рельефа, сцепления с поверхностью, состояния шин, давления в шинах, настроек подвески, настроек контроллера, параметров приложения, механического состояния, выходной мощности зарядной станции и других эксплуатационных факторов.
Внешний вид продукта, марки компонентов, прошивка, функции приложения, характеристики зарядного адаптера, упаковка и аксессуары в комплекте могут быть обновлены в процессе производства.
Фактический поставленный товар и подтверждённая спецификация заказа определяют окончательную конфигурацию продукта.
Перед заказом
Перед размещением заказа свяжитесь со службой поддержки клиентов, чтобы подтвердить:
- Страна назначения и адрес доставки
- Доступность доставки и стоимость доставки
- Импортные пошлины, налоги и таможенные требования
- Местные правила эксплуатации транспортных средств
- Требуемый стандарт зарядной станции для электромобилей
- Тип адаптера питания для зарядной станции в комплекте
- Совместимость с зарядными станциями
- Гарантийное покрытие и порядок послепродажного обслуживания
- Ориентировочный график производства и доставки
