Teknik özellikler
Çok Yönlü Performansın Altıgen Savaşçısı.
252V. 4400Wh. 6000W Nominal Güç. 12.000W Tepe Gücü. Zayıf noktası olmadan üretildi.
Begode X-Max, olağanüstü bir 252V yüksek voltaj mimarisi temelinde geliştirilen ve Begode'nin bugüne kadarki en yüksek voltajlı EUC platformunu temsil eder.
Daha yüksek voltaj, son derece güçlü güç aktarımı için sağlam bir temel oluşturur. 4400Wh Samsung 50S akü sistemi, 50S hücrelerin yüksek deşarj kapasitesi ve gelişmiş özel karo mıknatıslı motor ile birleşen X-Max, tek boyutlu hızdan çok daha fazlasını talep eden sürücüler için güçlü bir performans platformu sunar.
Güç, akü kapasitesi, süspansiyon, yol performansı, arazi kabiliyeti, kontrolcü mimarisi ve motor koruması birlikte geliştirilmiştir. Bu nedenle X-Max, Çok Yönlü Performansın Altıgen Savaşçısı olarak konumlandırılır.
Güçlü ve sürdürülebilir performans için ekstrem yüksek voltaj mimarisi.
Çok Yönlü Performansın Altı Cephesi
252V — Ekstrem Yüksek Voltaj Performansı
X-Max, 252V yüksek voltaj mimarisi temelinde geliştirilmiştir ve bugüne kadarki en yüksek voltajlı Begode EUC platformudur.
Yüksek voltaj platformu, zorlu sürüş koşullarında güçlü motor tepkisi ve yüksek güç aktarımı için elektriksel temeli oluşturur.
X-Max yalnızca voltaja güvenmek yerine 252V mimarisini yüksek deşarjlı Samsung 50S hücreleri, yeni nesil kontrolcü ve özel karo mıknatıslı motorla birleştirerek eksiksiz güç sistemini oluşturur.
4400Wh Samsung 50S Akü
4400Wh akü paketi, çok yüksek enerji kapasitesini Samsung 50S hücre düzeniyle birleştirerek X-Max'e ekstrem güç sistemi için gereken yüksek deşarjlı akü platformunu sağlar. Akıllı BMS, akü izleme ve yönetimi sunar.
Özel Karo Mıknatıslı Motor
X-Max, 252V performans platformu için geliştirilen ve 6000W nominal güç ile 12.000W'a kadar tepe gücü sunan gelişmiş bir karo mıknatıslı motor tasarımı kullanır.
42 MOSFET'li TOLL Kapsülleme
Yeni nesil 42 MOSFET'li kontrolcü, X-Max'in yüksek voltajlı ve yüksek güçlü sisteminin gereksinimlerini desteklemek için TOLL kapsülleme mimarisini kullanır.
Çift Modlu Motor Koruması
Çift modlu Hall / sensörsüz motor koruması, yüksek performanslı X-Max mimarisine motor sistemi için ek bir koruma katmanı ekler.
Yüksüz kaldırma hızı
Önemli: Bu değerler yüksüz kaldırma hızı teknik özellikleridir; gerçek dünyadaki sürüş hızları garanti edilmez, önerilmez ve güvenli kabul edilmez. Gerçek sürüş performansı; sürücü ağırlığına, akünün şarj durumuna, sıcaklığa, rüzgâra, zemine, lastik durumuna, aygıt yazılımı ayarlarına, sürüş moduna ve diğer çalışma koşullarına bağlıdır.
120mm Etkin Süspansiyon Hareketi
X-Max, 120mm etkin süspansiyon hareketine sahip profesyonel bir süspansiyon sistemi kullanır.
- Etkin süspansiyon hareketi: 120mm
- Profesyonel çift arka sönümleme sistemi
- Kademesiz hassas ayar
Yol ve Arazi Performansı İçin Geliştirildi
X-Max, karma yol ve arazi performansı için tasarlanan yarı slick hibrit lastik düzenini kullanır.
20 inçlik tekerlek platformu, ayarlanabilir süspansiyon, yüksek akü kapasitesi ve güçlü motor çıkışıyla birleşen X-Max, tek bir sürüş ortamıyla sınırlı bir makine yerine çok yönlü yüksek performans platformu olarak konumlandırılır.
Tüm Teknik Özellikler
| Model | Begode X-Max |
| Tekerlek Boyutu | 20 İnç |
| Ağırlık | 52 kg |
| Akü Voltajı | 252 V |
| Akü Kapasitesi | 4.400 Wh |
| Akü Hücreleri | Samsung 50S |
| Akü Yönetimi | Akıllı BMS |
| Kontrolcü | Yeni Nesil 42 MOSFET'li TOLL Kapsülleme |
| Motor | Gelişmiş Özel Karo Mıknatıslı Motor |
| Nominal Motor Gücü | 6.000 W |
| Tepe Motor Gücü | 12.000 W |
| Arazi Modu — Yüksüz kaldırma hızı | 154 km/h |
| Yarış Modu — Yüksüz kaldırma hızı | 208 km/h |
| Etkin Süspansiyon Hareketi | 120 mm |
| Sönümleme Sistemi | Profesyonel Çift Arka Sönümleme Sistemi |
| Süspansiyon Ayarı | Kademesiz Hassas Ayar |
| Lastik Düzeni | Yarı Slick Hibrit Lastikler |
| Sürüş Odağı | Yol + Arazi Performansı |
| Motor Koruması | Çift Modlu Hall / Sensörsüz Motor Koruması |
Performans ve Güvenlik Uyarısı
X-Max, deneyimli sürücüler için tasarlanmış ekstrem yüksek performanslı bir elektrikli tek tekerlekli araçtır.
Belirtilen 154km/h Arazi Modu ve 208km/h Yarış Modu değerleri, yüksüz kaldırma hızı teknik özellikleridir ve garanti edilen, önerilen veya güvenli sürüş hızları olarak yorumlanmamalıdır.
Gerçek sürüş performansı; sürücü ağırlığına, akünün şarj durumuna, sıcaklığa, rüzgâra, zemine, lastik durumuna, süspansiyon ayarına, aygıt yazılımı ayarlarına, sürüş moduna ve aracın durumuna göre değişir.
Yüksek akımlı hızlı şarj yalnızca tüm şarj sistemi doğrulandıktan sonra kullanılmalıdır. Akünün, Akıllı BMS'nin, şarj portunun, konektörün, adaptörün, kablonun, şarj cihazının veya aracın desteklediği şarj akımı sınırı hiçbir zaman aşılmamalıdır.
Daima uygun koruyucu ekipman kullanın, sürüşten önce aracı kontrol edin, yetenekleriniz ve çevre koşulları dahilinde sürün ve geçerli yerel düzenlemelere uyun.
