GS Pro vélo tout-terrain électrique haute tension 420 V
Caractéristiques techniques
Moto électrique tout-terrain haute tension de 420 V
La AccMotor GS Pro est une moto électrique tout-terrain haute tension conçue pour les pilotes qui exigent une puissance extrême, un couple instantané, un contrôle avancé de la suspension et de réelles capacités hors route.
Conçue autour d’une plateforme de batterie haute tension de 420 V / 7300 Wh utilisant des cellules EVE 50PL, la GS Pro offre jusqu’à 80 kW de puissance moteur de pointe, 350 A de courant de pointe et 400 N·m de couple à la roue arrière.
Il ne s’agit pas d’une moto de faible tension destinée aux trajets quotidiens. La GS Pro est conçue comme une machine haute performance à forte puissance pour les terrains exigeants, les accélérations franches, les montées, les parcours techniques et la pratique tout-terrain avancée.
Offre de lancement
- Prix du marché : 9 800 USD
- Remise de lancement : -20 %
- Prix de lancement : 7 840 USD
L’offre de lancement permet aux clients de réserver la GS Pro à un prix de lancement réduit avant l’application du tarif standard.
La disponibilité en précommande, les frais d’expédition, les taxes, les droits d’importation, la région de livraison et le délai de livraison estimé peuvent varier. Les détails définitifs de la commande seront confirmés lors du paiement ou par le service client.
Points forts
- Plateforme électrique haute tension de 420 V
- Capacité de la batterie de 7300 Wh
- Cellules de batterie EVE 50PL
- Puissance nominale du moteur de 40 kW
- Puissance moteur de pointe de 80 kW
- Courant de pointe de 350 A
- Couple de 400 N·m à la roue arrière
- Système intelligent de gestion de la batterie BMS
- Prend en charge un courant de charge allant jusqu’à 20 A
- Adaptateur secteur pour borne de recharge de véhicule électrique inclus
- Aucun chargeur autonome classique inclus
- Débattement de suspension de 200 mm
- Système d’amortissement pneumatique-hydraulique réglable DNM
- Fonction de marche arrière
- Paramètres du véhicule réglables via l’application
- Interrupteur magnétique de sécurité à déclenchement
- Protection contre la coupure de courant en cas d’inclinaison latérale
- Protection classée IP67
- Option de pneus tout-terrain
- Fonction d’assistance aux wheelings
Plateforme de performance haute tension 420 V
La GS Pro utilise une architecture de batterie haute tension de 420 V, offrant une tension système nettement supérieure à celle des motos électriques légères conventionnelles et de nombreuses motos tout-terrain électriques.
Associé au moteur haute puissance, au contrôleur, aux cellules de batterie EVE 50PL et au BMS intelligent, le système haute tension est conçu pour assurer une fourniture de puissance élevée, une réponse rapide et des performances soutenues dans des conditions de conduite exigeantes.
- Tension de la batterie : 420V
- Capacité de la batterie : 7300 Wh
- Cellules de batterie : EVE 50PL
- Gestion de la batterie : BMS intelligent
- Courant maximal : 350A
La puissance réelle dépend du niveau de charge de la batterie, de la température, des réglages du véhicule, du terrain, du poids du pilote, de l’adhérence, des limites du contrôleur et des conditions de conduite.
80 kW de puissance maximale et 400 N·m de couple à la roue arrière
La GS Pro est équipée d’un système de propulsion électrique haute performance développant jusqu’à 80 kW de puissance maximale et 400 N·m de couple à la roue arrière.
Le couple électrique instantané fournit une forte accélération à basse vitesse et aide le conducteur à maintenir l’adhérence et l’élan dans les montées raides, sur les surfaces meubles, la terre, le gravier, le sable et les terrains techniques.
- Puissance nominale du moteur : 40 kW
- Puissance moteur maximale : 80 kW
- Couple à la roue arrière : 400 N·m
- Courant maximal : 350A
- Vitesse maximale à vide indiquée par le fabricant : 200 km/h
Important : la vitesse de 200 km/h indiquée correspond à une spécification de vitesse maximale à vide et ne constitue pas une vitesse de conduite réelle garantie.
La vitesse réelle varie en fonction du poids du conducteur, du niveau de charge de la batterie, du terrain, de la configuration des pneus, des réglages du contrôleur, de la température, du vent, du mode de conduite, de l’état mécanique et des limitations de vitesse locales.
Système de recharge par station de recharge pour véhicule électrique
L’AccMotor GS Pro n’inclut pas de chargeur de batterie autonome classique.
À la place, le véhicule est fourni avec un adaptateur d’alimentation pour station de recharge de véhicule électrique. L’adaptateur permet à la GS Pro d’obtenir de l’énergie auprès d’une station de recharge pour véhicule électrique compatible.
- Chargeur autonome classique : non inclus
- Méthode de recharge principale : station de recharge pour véhicule électrique compatible
- Accessoire de recharge inclus : adaptateur d’alimentation pour station de recharge de véhicule électrique
- Courant de recharge maximal pris en charge : jusqu’à 20 A
La capacité de recharge indiquée de 20 A correspond au courant de recharge maximal pris en charge dans des conditions compatibles. Cela ne signifie pas que toutes les stations de recharge fourniront 20 A.
Le courant de recharge réel et la disponibilité de la recharge dépendent des éléments suivants :
- Puissance de sortie et limites de fonctionnement de la station de recharge
- Norme du connecteur de la station de recharge
- Spécifications de l’adaptateur fourni
- Exigences d’autorisation et de paiement de la station de recharge
- Température et état de charge de la batterie du véhicule
- Limites de protection du BMS intelligent
- Paramètres de recharge du véhicule
- Conditions locales du réseau électrique et de recharge
Les normes des stations de recharge varient selon les pays et les régions. Avant de commander, les clients doivent vérifier que l’adaptateur de station de recharge fourni est compatible avec l’infrastructure de recharge disponible à leur destination.
L’adaptateur fourni ne garantit pas la compatibilité avec toutes les stations de recharge publiques ou privées pour véhicules électriques.
La configuration finale du connecteur de charge et de l'adaptateur peut varier selon le marché de destination. Veuillez confirmer la norme de la borne de recharge requise auprès du service client avant l'expédition.
Ne branchez pas directement la GS Pro sur une prise murale domestique ordinaire. N'utilisez pas de chargeur, d'adaptateur, de câble ou de borne de recharge non approuvé.
Une tension, un câblage, un type de connecteur, une norme de communication, une polarité ou un courant de charge incorrects peuvent endommager la batterie, le BMS intelligent, l'adaptateur de charge, le système de charge ou le véhicule.
BMS intelligent et cellules de batterie EVE 50PL
Le système de batterie de 7300 Wh utilise des cellules EVE 50PL et un BMS intelligent conçu pour surveiller l'état de la batterie et fournir une protection essentielle contre la charge et la décharge.
Les fonctions du BMS intelligent peuvent inclure :
- Surveillance de la tension de la batterie
- Surveillance des groupes de cellules
- Surveillance de la température de la batterie
- Protection contre la charge
- Protection contre la décharge
- Protection contre les surintensités
- Informations sur les pannes et les avertissements
Les données et fonctions de surveillance disponibles peuvent dépendre du micrologiciel actuel, de la version de l'application, de la configuration du véhicule et de la version de production.
Châssis et suspension tout-terrain
La GS Pro est conçue pour une conduite tout-terrain exigeante, avec un empattement stable, un long débattement de suspension, un amortissement réglable et une position de conduite tout-terrain de taille normale.
Le système d'amortissement réglable DNM à air et huile permet aux conducteurs d'adapter la réponse de la suspension en fonction de leur poids, du terrain, de la vitesse et du style de conduite.
- Dimensions du véhicule : 1950 mm × 1100 mm × 780 mm
- Empattement : 1350 mm
- Hauteur de selle : 840 mm
- Débattement de la suspension : 200 mm
- Système d'amortissement : amortissement réglable DNM à air et huile
- Type de pneu : pneu tout-terrain
- Poids net : environ 92 kg, batterie incluse
Le réglage de la suspension doit être effectué en fonction du poids du conducteur, de la pression du ressort, du terrain, de la vitesse de conduite et des recommandations du fabricant.
Un réglage incorrect de la suspension peut réduire la stabilité, la maniabilité, l'adhérence ou la durabilité des composants.
Paramètres de conduite réglables via l'application
La GS Pro prend en charge le réglage des paramètres du véhicule via son application compatible, permettant aux conducteurs de personnaliser certains réglages du véhicule en fonction de leur expérience et de leurs besoins de conduite.
Les paramètres réglables disponibles peuvent varier selon le micrologiciel et la configuration de production.
Les réglages haute puissance ou agressifs doivent être utilisés uniquement par des conducteurs expérimentés dans des environnements adaptés.
Fonction de marche arrière
La fonction de marche arrière facilite le déplacement et le positionnement du véhicule de 92 kg dans les garages, les zones de stationnement, les aires de chargement, les sentiers étroits et autres espaces restreints.
La marche arrière ne doit être utilisée qu’à faible vitesse et en prenant pleinement en compte les personnes, les objets, le terrain et l’espace disponible environnants.
Interrupteur magnétique de sécurité à déclenchement
L’interrupteur magnétique de sécurité à déclenchement est conçu pour interrompre la puissance d’entraînement si la connexion de sécurité est libérée dans des conditions de conduite anormales.
L’interrupteur et la connexion de sécurité doivent être inspectés avant chaque trajet. Cette fonction constitue un système de protection supplémentaire et ne remplace pas les compétences de conduite appropriées, l’équipement de protection, l’entretien ni une utilisation responsable.
Protection contre la coupure de l’alimentation en cas d’inclinaison latérale
La protection contre la coupure de l’alimentation en cas d’inclinaison latérale est conçue pour arrêter ou limiter la puissance délivrée lorsque le véhicule atteint une inclinaison anormale.
Cette fonction peut contribuer à réduire la poursuite de l’entraînement de la roue après une chute ou lorsque le véhicule se trouve dans une position anormale. Elle ne prévient pas tous les accidents, impacts ou blessures.
Fonction d’assistance au cabrage
Le GS Pro comprend une fonction d’assistance au cabrage conçue pour faciliter le contrôle lors d’une conduite avancée.
La conduite en cabrage est une activité à haut risque qui ne doit être tentée que par des conducteurs expérimentés, dans un environnement contrôlé et fermé, avec un équipement de protection complet.
N’utilisez pas l’assistance au cabrage sur la voie publique, à proximité de piétons, près de la circulation ou dans des environnements de conduite inadaptés.
Protection classée IP67
Le GS Pro utilise une conception de protection classée IP67 destinée à améliorer la résistance à la poussière et à l’exposition à l’eau dans les conditions spécifiées.
La protection IP67 ne signifie pas que le véhicule convient à une utilisation sous-marine sans restriction, au lavage à haute pression, à la conduite dans l’eau salée ou à une immersion prolongée.
Après une conduite sur sol humide, boueux ou poussiéreux, inspectez et nettoyez la connexion de recharge, le compartiment de la batterie, les joints, les connecteurs électriques, la suspension, la zone du moteur et les composants de commande.
Caractéristiques techniques
| Modèle | AccMotor GS Pro |
| Type de produit | Moto électrique tout-terrain haute tension |
| Dimensions du véhicule | 1950 mm × 1100 mm × 780 mm |
| Empattement | 1350 mm |
| Hauteur de selle | 840 mm |
| Batterie | 420 V / 7300 Wh |
| Cellules de batterie | EVE 50PL |
| Gestion de la batterie | BMS intelligent |
| Puissance nominale du moteur | 40 kW |
| Puissance moteur de pointe | 80 kW |
| Courant de pointe | 350A |
| Couple de la roue arrière | 400 N·m |
| Vitesse maximale | Jusqu’à 200 km/h à vide |
| Méthode de recharge | Station de recharge pour véhicules électriques compatible, utilisant l’adaptateur secteur pour station de recharge inclus |
| Chargeur autonome conventionnel | Non inclus |
| Adaptateur secteur pour station de recharge | Inclus |
| Courant de charge maximal pris en charge | Jusqu’à 20 A dans des conditions compatibles |
| Débattement de la suspension | 200 mm |
| Système d’amortissement | Amortissement réglable DNM à air et huile |
| Poids net | Environ 92 kg, batterie comprise |
| Marche arrière | Prise en charge |
| Paramètres réglables via l’application | Prise en charge |
| Interrupteur magnétique de sécurité à déclenchement | Prise en charge |
| Protection contre la coupure de l’alimentation en cas d’inclinaison latérale | Prise en charge |
| Protection contre l’eau et la poussière | Conception classée IP67 |
| Option de pneu | Pneu tout-terrain |
| Assistance au cabrage | Prise en charge |
| Prix du marché | 9 800 USD |
| Prix de lancement | 7 840 USD |
Contenu de l’emballage
- 1 × Moto électrique tout-terrain AccMotor GS Pro
- 1 × Système de batterie 420 V / 7 300 Wh
- 1 × Adaptateur secteur compatible pour borne de recharge de véhicule électrique
- 1 × Manuel du produit
- 1 × Ensemble d’accessoires de base et d’outils
Un chargeur de batterie autonome classique n’est pas inclus.
La GS Pro est conçue pour être rechargée via une borne de recharge compatible pour véhicules électriques au moyen de l’adaptateur secteur pour borne de recharge fourni.
La norme exacte de l’adaptateur, les accessoires inclus et la liste de colisage finale peuvent varier selon la destination et la configuration confirmée de la commande.
Avis juridique et d’utilisation important
L’AccMotor GS Pro est une moto électrique tout-terrain haute puissance. Elle peut ne pas satisfaire aux exigences d’immatriculation sur route ouverte, de permis, d’assurance, d’éclairage, de freinage, de vitesse ou d’homologation dans toutes les destinations.
L’acheteur est responsable de vérifier toutes les lois applicables avant de commander ou d’utiliser le véhicule.
Selon la destination, la GS Pro peut être limitée à un usage sur terrain privé, circuits fermés, zones tout-terrain ou autres lieux autorisés par la loi.
Portez toujours un casque de moto homologué, des bottes de motocross, des gants, une protection oculaire, des genouillères, des coudières, une protection thoracique et tout autre équipement de sécurité moto approprié.
La GS Pro doit uniquement être utilisée par des pilotes expérimentés qui comprennent le maniement, le freinage, la sécurité de la batterie et les exigences de recharge des motos haute puissance.
Avertissement concernant les performances
Les valeurs de vitesse, de puissance, de couple, de capacité de franchissement des pentes, de courant de charge, de durée de charge et autres données de performance sont fondées sur les spécifications du fabricant ou sur des conditions d’essai contrôlées.
Les résultats réels peuvent varier en fonction du poids du pilote, de l’état de charge de la batterie, de la température, du terrain, de l’adhérence, de l’état des pneus, de leur pression, du réglage de la suspension, des paramètres du contrôleur, des paramètres de l’application, de l’état mécanique, de la puissance de sortie de la borne de recharge et d’autres facteurs d’utilisation.
L’apparence du produit, les marques des composants, le micrologiciel, les fonctions de l’application, les spécifications de l’adaptateur de recharge, l’emballage et les accessoires inclus peuvent être mis à jour au cours de la production.
Le produit effectivement livré et les spécifications de la commande confirmée déterminent la configuration finale du produit.
Avant de commander
Avant de passer commande, veuillez contacter le service client pour confirmer :
- Pays de destination et adresse de livraison
- Disponibilité de la livraison et frais d’expédition
- Droits d’importation, taxes et exigences douanières
- Réglementation locale relative à l’utilisation du véhicule
- Norme requise pour la borne de recharge des véhicules électriques
- Type d’adaptateur secteur pour borne de recharge inclus
- Compatibilité avec les bornes de recharge
- Couverture de la garantie et procédures du service après-vente
- Calendrier estimatif de production et de livraison
