GS Pro 420V hoogspannings-elektrische crossmotor voor alle terreinen
Technische specificaties
420V elektrische terreinmotorfiets met hoogspanning
De AccMotor GS Pro is een elektrische terreinmotorfiets met hoogspanning, ontwikkeld voor rijders die extreme kracht, direct koppel, geavanceerde veringscontrole en serieuze offroadcapaciteiten eisen.
De GS Pro is gebouwd rond een 420V / 7300Wh hoogspanningsbatterijplatform met EVE 50PL-cellen en levert tot 80kW piekvermogen van de motor, 350A piekstroom en 400N·m koppel aan het achterwiel.
Dit is geen woon-werkverkeermotorfiets met lage spanning. De GS Pro is ontworpen als een prestatiegerichte machine met hoog vermogen voor veeleisend terrein, agressieve acceleratie, beklimmingen, technische trails en geavanceerd terreinrijden.
Aanbieding voor vroege bestellers
- Marktprijs: $9,800 USD
- Korting voor vroege bestellers: 20% KORTING
- Prijs voor vroege bestellers: $7,840 USD
De aanbieding voor vroege bestellers biedt klanten de mogelijkheid om de GS Pro tegen een gereduceerde introductieprijs te reserveren voordat de reguliere marktprijs van toepassing wordt.
Beschikbaarheid voor vroege bestellers, verzendkosten, belastingen, invoerrechten, leveringsregio en geschatte levertijd kunnen variëren. De definitieve bestelgegevens worden bij het afrekenen of via de klantenservice bevestigd.
Belangrijkste kenmerken
- 420V elektrisch hoogspanningsplatform
- 7300 Wh batterijcapaciteit
- EVE 50PL-batterijcellen
- 40 kW nominaal motorvermogen
- 80 kW piekvermogen van de motor
- 350 A piekstroom
- 400 N·m koppel aan het achterwiel
- Smart BMS-batterijbeheersysteem
- Ondersteunt een laadstroom tot 20 A
- Voedingsadapter voor EV-laadstations inbegrepen
- Geen conventionele losse oplader inbegrepen
- 200 mm veerweg
- DNM-verstelbaar lucht-oliedempingssysteem
- Achteruitrijfunctie
- Via de app instelbare voertuigparameters
- Magnetische veiligheidsschakelaar met ontgrendelfunctie
- Beveiliging die de stroom uitschakelt bij zijwaarts kantelen
- IP67-geclassificeerde bescherming
- Optie voor terreinbanden
- Functie voor wheelie-assistentie
420V-platform voor hoogspanningsprestaties
De GS Pro maakt gebruik van een 420V-hoogspanningsbatterijarchitectuur, die een aanzienlijk hogere systeemspanning biedt dan conventionele lichte elektrische motorfietsen en veel elektrische crossmotoren.
In combinatie met de motor met hoog vermogen, de controller, de EVE 50PL-batterijcellen en het Smart BMS is het hoogspanningssysteem ontworpen voor krachtige vermogensafgifte, een snelle respons en langdurige prestaties onder veeleisende rijomstandigheden.
- Batterijspanning: 420V
- Batterijcapaciteit: 7300 Wh
- Batterijcellen: EVE 50PL
- Batterijbeheer: Smart BMS
- Piekstroom: 350A
Het werkelijke vermogen is afhankelijk van het batterijniveau, de temperatuur, de voertuiginstellingen, het terrein, het gewicht van de rijder, de tractie, de controllerlimieten en de rijomstandigheden.
80 kW piekvermogen en 400 N·m koppel op het achterwiel
De GS Pro is uitgerust met een krachtige elektrische aandrijving die tot 80 kW piekvermogen en 400 N·m koppel op het achterwiel levert.
Het directe elektrische koppel zorgt voor een sterke acceleratie vanuit lage snelheid en helpt de berijder tractie en momentum te behouden tijdens steile beklimmingen en op losse ondergronden, onverharde wegen, grind, zand en technisch terrein.
- Nominaal motorvermogen: 40 kW
- Piekvermogen van de motor: 80 kW
- Koppel van het achterwiel: 400 N·m
- Piekstroom: 350A
- Door de fabrikant opgegeven maximale snelheid zonder belasting: 200 km/u
Belangrijk: de vermelde snelheid van 200 km/u is een maximale snelheidsspecificatie zonder belasting en geen gegarandeerde werkelijke rijsnelheid.
De werkelijke snelheid varieert afhankelijk van het gewicht van de berijder, het accuniveau, het terrein, de bandenconfiguratie, de controllerinstellingen, de temperatuur, de wind, de rijmodus, de mechanische staat en lokale snelheidsbeperkingen.
Laadsysteem voor EV-laadstations
De AccMotor GS Pro wordt niet geleverd met een conventionele zelfstandige acculader.
In plaats daarvan wordt het voertuig geleverd met een voedingsadapter voor een EV-laadstation. Met de adapter kan de GS Pro laadvermogen ontvangen van een compatibel laadstation voor elektrische voertuigen.
- Conventionele zelfstandige lader: niet inbegrepen
- Primaire laadmethode: compatibel EV-laadstation
- Inbegrepen laadaccessoire: voedingsadapter voor EV-laadstation
- Maximaal ondersteunde laadstroom: tot 20 A
De vermelde laadcapaciteit van 20 A is de maximaal ondersteunde laadstroom onder compatibele omstandigheden. Dit betekent niet dat elk laadstation 20 A levert.
De werkelijke laadstroom en beschikbaarheid van het laden zijn afhankelijk van:
- Het uitgangsvermogen en de gebruikslimieten van het laadstation
- De connectorstandaard van het laadstation
- De specificaties van de meegeleverde adapter
- De autorisatie- en betalingsvereisten van het laadstation
- De temperatuur en laadstatus van de voertuigaccu
- Beschermingslimieten van het slimme BMS
- Laadinstellingen van het voertuig
- Lokale omstandigheden voor elektriciteit en laadnetwerken
De normen voor laadstations verschillen per land en regio. Klanten moeten vóór het bestellen controleren of de meegeleverde adapter voor het laadstation compatibel is met de laadinfrastructuur op hun bestemming.
De meegeleverde adapter garandeert geen compatibiliteit met elk openbaar of privé laadstation voor elektrische voertuigen.
De configuratie van de uiteindelijke laadconnector en adapter kan variëren afhankelijk van de bestemmingsmarkt. Controleer vóór verzending bij de klantenservice welke laadstationstandaard vereist is.
Sluit de GS Pro niet rechtstreeks aan op een gewoon huishoudelijk stopcontact. Gebruik geen niet-goedgekeurde lader, adapter, kabel of laadstation.
Een onjuiste spanning, bedrading, connectortype, communicatiestandaard, polariteit of laadstroom kan de accu, het slimme BMS, de laadadapter, het laadsysteem of het voertuig beschadigen.
Slimme BMS en EVE 50PL-accucellen
Het accusysteem van 7300 Wh gebruikt EVE 50PL-cellen en een slimme BMS die is ontworpen om de toestand van de accu te bewaken en essentiële laad- en ontlaadbeveiliging te bieden.
Slimme BMS-functies kunnen het volgende omvatten:
- Bewaking van de accuspanning
- Bewaking van celgroepen
- Bewaking van de accutemperatuur
- Laadbeveiliging
- Ontlaadbeveiliging
- Overstroombeveiliging
- Storings- en waarschuwingsinformatie
De beschikbare gegevens en controlefuncties kunnen afhankelijk zijn van de huidige firmware, de APP-versie, de voertuigconfiguratie en de productieversie.
Chassis en vering voor alle terreinen
De GS Pro is ontworpen voor veeleisend rijden op alle terreinen, met een stabiele wielbasis, een lange veerweg, instelbare demping en een volwaardige offroad-rijpositie.
Met het instelbare DNM-lucht-oliedempingssysteem kunnen rijders de reactie van de vering afstemmen op het gewicht van de rijder, het terrein, de snelheid en de rijstijl.
- Voertuigafmetingen: 1950 mm × 1100 mm × 780 mm
- Wielbasis: 1350 mm
- Zadelhoogte: 840 mm
- Veringweg: 200 mm
- Dempingssysteem: instelbare DNM-lucht-oliedemping
- Bandoptie: all-terrainband
- Nettogewicht: ongeveer 92 kg inclusief accu
De vering moet worden afgesteld op basis van het gewicht van de rijder, de veerdruk, het terrein, de rijsnelheid en de richtlijnen van de fabrikant.
Een onjuiste afstelling van de vering kan de stabiliteit, bestuurbaarheid, tractie of duurzaamheid van onderdelen verminderen.
Via de APP instelbare rijparameters
De GS Pro ondersteunt het aanpassen van voertuigparameters via de compatibele APP, zodat rijders geselecteerde voertuiginstellingen kunnen personaliseren op basis van hun ervaring en rijbehoeften.
De beschikbare instelbare parameters kunnen variëren afhankelijk van de firmware en de productieconfiguratie.
Krachtige of agressieve instellingen mogen alleen door ervaren rijders in geschikte omgevingen worden gebruikt.
Achteruitrijfunctie
De achteruitrijfunctie maakt het eenvoudiger om het voertuig van 92 kg in garages, parkeerterreinen, laadzones, smalle paden en andere beperkte ruimtes te verplaatsen en te positioneren.
De achteruitversnelling mag alleen op lage snelheid worden gebruikt, met volledige aandacht voor omringende personen, objecten, terrein en de beschikbare ruimte.
Magnetische veiligheidsschakelaar met ontgrendeling
De magnetische veiligheidsschakelaar met ontgrendeling is ontworpen om de aandrijfkracht te onderbreken als de veiligheidsverbinding tijdens abnormale rijomstandigheden wordt losgemaakt.
De schakelaar en de veiligheidsverbinding moeten vóór elke rit worden gecontroleerd. Deze functie is een aanvullend beschermingssysteem en vervangt geen goede rijvaardigheid, beschermende uitrusting, onderhoud of verantwoord gebruik.
Uitschakelbeveiliging bij zijwaartse kanteling
De uitschakelbeveiliging bij zijwaartse kanteling is ontworpen om het uitgangsvermogen te stoppen of te beperken wanneer het voertuig een abnormale kantelstand bereikt.
Deze functie kan helpen om de aandrijving van het wiel na een val of een abnormale positie van het voertuig sneller te verminderen. De functie voorkomt niet elk ongeval, elke botsing of elk letsel.
Wheelie-assistentiefunctie
De GS Pro beschikt over een wheelie-assistentiefunctie die is ontworpen ter ondersteuning van geavanceerde rijcontrole.
Wheelierijden is een activiteit met een hoog risico en mag alleen worden uitgevoerd door ervaren rijders in een gecontroleerde, afgesloten omgeving, met volledige beschermende uitrusting.
Gebruik wheelie-assistentie niet op openbare wegen, in de buurt van voetgangers, nabij verkeer of in ongeschikte rijomgevingen.
Bescherming met IP67-classificatie
De GS Pro maakt gebruik van een beschermingsontwerp met IP67-classificatie dat bedoeld is om de weerstand tegen blootstelling aan stof en water onder gespecificeerde omstandigheden te verbeteren.
IP67-bescherming betekent niet dat het voertuig geschikt is voor onbeperkt gebruik onder water, reinigen met een hogedrukreiniger, rijden in zout water of langdurige onderdompeling.
Inspecteer en reinig na rijden op natte, modderige of stoffige ondergrond de laadaansluiting, het accugedeelte, de afdichtingen, elektrische connectoren, vering, het motorgedeelte en de bedieningselementen.
Specificaties
| Model | AccMotor GS Pro |
| Producttype | Elektrische all-terrainmotorfiets met hoogspanning |
| Afmetingen van het voertuig | 1950 mm × 1100 mm × 780 mm |
| Wielbasis | 1350 mm |
| Zadelhoogte | 840 mm |
| Accu | 420 V / 7300 Wh |
| Batterijcellen | EVE 50PL |
| Batterijbeheer | Slim BMS |
| Nominaal motorvermogen | 40 kW |
| Piekvermogen van de motor | 80 kW |
| Piekstroom | 350A |
| Achterwielkoppel | 400 N·m |
| Maximumsnelheid | Tot 200 km/u volgens specificatie zonder belasting |
| Laadmethode | Compatibel EV-laadstation met de meegeleverde voedingsadapter voor het laadstation |
| Conventionele zelfstandige lader | Niet inbegrepen |
| Voedingsadapter voor laadstation | Inbegrepen |
| Maximaal ondersteunde laadstroom | Tot 20 A onder compatibele omstandigheden |
| Veringweg | 200 mm |
| Dempingssysteem | Instelbare DNM-lucht-oliedemping |
| Nettogewicht | Ongeveer 92 kg, inclusief accu |
| Achteruitversnelling | Ondersteund |
| Via de app instelbare parameters | Ondersteund |
| Magnetische veiligheidsschakelaar met ontgrendeling | Ondersteund |
| Uitschakelbeveiliging bij zijwaartse kanteling | Ondersteund |
| Bescherming tegen water en stof | Ontwerp met IP67-classificatie |
| Bandoptie | All-terrainband |
| Wheelie-assistentie | Ondersteund |
| Marktprijs | $9,800 USD |
| Prijs voor vroege bestellers | $7,840 USD |
Wat is inbegrepen
- 1 × AccMotor GS Pro elektrische all-terrainmotorfiets
- 1 × 420V / 7300Wh-accusysteem
- 1 × Compatibele voedingsadapter voor EV-laadstation
- 1 × Producthandleiding
- 1 × Basispakket met accessoires en gereedschap
Een conventionele losse acculader is niet inbegrepen.
De GS Pro is ontworpen om te worden opgeladen via een compatibel EV-laadstation met de meegeleverde voedingsadapter voor het laadstation.
De exacte adapterstandaard, meegeleverde accessoires en definitieve paklijst kunnen variëren afhankelijk van de bestemming en de bevestigde bestelconfiguratie.
Belangrijke juridische en gebruiksmededeling
De AccMotor GS Pro is een elektrische all-terrainmotorfiets met hoog vermogen. Het voertuig voldoet mogelijk niet op elke bestemming aan de vereisten voor registratie op de openbare weg, rijbewijzen, verzekering, verlichting, remmen, snelheid of typegoedkeuring.
De koper is verantwoordelijk voor het controleren van alle toepasselijke wetten voordat het voertuig wordt besteld of gebruikt.
Afhankelijk van de bestemming mag de GS Pro mogelijk alleen worden gebruikt op privéterrein, afgesloten parcoursen, offroadgebieden of andere wettelijk toegestane locaties.
Draag altijd een gecertificeerde motorhelm, motorcrosslaarzen, handschoenen, oogbescherming, kniebescherming, elleboogbescherming, borstbescherming en andere geschikte motorveiligheidsuitrusting.
De GS Pro mag alleen worden bestuurd door ervaren bestuurders die bekend zijn met het besturen en remmen van motorfietsen met hoog vermogen, accuveiligheid en laadvereisten.
Disclaimer over prestaties
Snelheid, vermogen, koppel, klimprestaties, laadstroom, laadtijd en andere prestatiecijfers zijn gebaseerd op specificaties van de fabrikant of gecontroleerde testomstandigheden.
De werkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van het gewicht van de bestuurder, de laadstatus van de accu, de temperatuur, het terrein, de tractie, de toestand van de banden, de bandenspanning, de afstelling van de vering, de controllerinstellingen, de APP-parameters, de mechanische toestand, het uitgangsvermogen van het laadstation en andere gebruiksfactoren.
Het uiterlijk van het product, merken van onderdelen, firmware, APP-functies, specificaties van de laadadapter, verpakking en meegeleverde accessoires kunnen tijdens de productie worden bijgewerkt.
Het daadwerkelijk geleverde product en de bevestigde bestelspecificatie bepalen de uiteindelijke productconfiguratie.
Voor het bestellen
Neem vóór het plaatsen van een bestelling contact op met de klantenservice om het volgende te bevestigen:
- Land van bestemming en afleveradres
- Beschikbaarheid en kosten van verzending
- Invoerrechten, belastingen en douanevereisten
- Lokale regels voor voertuiggebruik
- Vereiste norm voor het EV-laadstation
- Type voedingsadapter voor het laadstation inbegrepen
- Compatibiliteit met laadstations
- Garantie en service na verkoop
- Geschatte productie- en leveringsplanning
