X-Max
技術規格
全方位性能的六角戰士。
252V。4400Wh。6000W 額定功率。12,000W 峰值功率。打造時不留任何弱項。
Begode X-Max 代表 Begode 迄今電壓最高的 EUC 平台,以非凡的 252V 高電壓架構.
更高電壓為極其強大的動力輸出奠定基礎。結合 4400Wh 三星 50S 電池系統, 50S 電芯的高放電能力,以及先進的 客製化磁磚磁鐵馬達, X-Max 提供強勁的性能平台,專為要求遠超單一速度表現的騎士打造。
動力、電池容量、懸吊、街道性能、越野能力、控制器架構與馬達保護皆協同開發。 這就是 X-Max 被定位為 全方位性能的六角戰士.
極致高電壓架構,帶來強勁且持續的性能。
全方位性能的六大面向
252V - 極致高電壓性能
X-Max 以 252V 高電壓架構, 迄今電壓最高的 Begode EUC 平台。
高電壓平台為強勁的馬達響應,以及嚴苛騎乘條件下的強大動力輸出,奠定電力基礎。
X-Max 不僅依賴電壓,而是將 252V 架構、高放電三星 50S 電芯、次世代控制器與客製化磁磚磁鐵馬達結合,打造完整的動力系統。
4400Wh 三星 50S 電池
4400Wh 電池組結合極高能量容量與 Samsung 50S 電芯配置,為 X-Max 提供極端動力系統所需的高放電電池平台。智慧 BMS 提供電池監控與管理。
客製化磁磚磁鐵馬達
X-Max 採用為 252V 高性能平台開發的先進磁磚磁鐵馬達設計,額定功率 6000W,峰值功率最高可達 12,000W。
42-MOSFET TOLL 封裝
新一代 42-MOSFET 控制器採用 TOLL 封裝架構,以支援 X-Max 高電壓、高功率系統的需求。
雙模式馬達保護
雙模式霍爾/無感馬達保護功能,為高性能 X-Max 架構增添另一層馬達系統保護。
無負載性能
重要事項: 這些數據為無負載輪速規格,不代表也不保證實際騎乘速度,亦不表示實際騎乘安全速度。 實際騎乘性能取決於騎士體重、電池電量、溫度、風力、地形、輪胎狀況、韌體設定、騎乘模式及其他操作條件。
100–130mm 專業可調式懸吊
X-Max 採用專業懸吊系統,具備 可將行程從 100mm 調整至 130mm.
- 可調懸吊行程:100–130mm
- 專業雙後避震系統
- 無段精密調整
專為街道與越野性能打造
X-Max 採用 半光頭混合胎配置 專為街道與越野混合性能而設計。
結合 20 吋輪胎平台、可調式懸吊、高電池容量與強勁馬達輸出,X-Max 定位為全方位高性能平台,而非僅限於單一騎乘環境的機器。
PEVcharge 5000-26 可調式快速充電器
X-Max 252V 高電壓平台可搭配 PEVcharge 5000-26, 輸出範圍為 178V–252V.
PEV5000-26 主要規格
- 最大輸出功率:5000W
- 可調電壓:178V–252V
- 220V AC 輸入:1A–26A 可調
- 110V AC 輸入:1A–13A 可調
- 藍牙調整
- 觸控螢幕調整
- XT90–XT90 充電線
- 隨附 2-Pin 轉 XT90 + 5-Pin 轉 XT90 充電埠連接器
- 內含防護攜行箱
X-Max 充電注意事項
對於 X-Max 252V 平台,充電器輸出電壓必須在充電前針對車輛正確設定。
PEV5000-26 在 220V AC 輸入時最高可提供 26A,在 110V AC 輸入時最高可提供 13A,但 所選電流絕不能超過 X-Max 或充電系統中任何元件的充電電流上限.
使用前,請確認充電埠連接器、配線、極性、BMS 限制、車輛充電埠限制、轉接器額定值、纜線額定值及可用電力供應。
PEVcharge 5000-26 為付費選購配件,不包含於標準 X-Max 購買內容中。
完整規格
| 型號 | Begode X-Max |
| 輪徑 | 20 Inches |
| 重量 | 52 kg |
| 電池電壓 | 252 V |
| 電池容量 | 4,400 Wh |
| 電池芯 | Samsung 50S |
| 電池管理 | Smart BMS |
| 控制器 | 新一代 42-MOSFET TOLL 封裝 |
| 馬達 | 新一代客製磁磚磁鐵馬達 |
| 馬達額定功率 | 6,000 W |
| 馬達峰值功率 | 12,000 W |
| 越野模式無負載速度 | 154 km/h |
| 賽車模式無負載速度 | 208 km/h |
| 懸吊行程 | 可調整 100–130 mm |
| 避震系統 | 專業雙後避震系統 |
| 懸吊調整 | 無段精密調整 |
| 輪胎配置 | 半光頭混合輪胎 |
| 騎乘重點 | 街道 + 越野性能 |
| 馬達保護 | 雙模式霍爾/無感馬達保護 |
性能與安全注意事項
X-Max 是專為經驗豐富的騎士打造的極限高性能電動獨輪車。
所標示的 154km/h 越野模式及 208km/h 賽車模式數據 無負載輪速規格 且不得解讀為保證、建議或安全的騎乘速度。
實際騎乘性能會因騎士體重、電池電量狀態、溫度、風況、地形、輪胎狀況、懸吊設定、韌體設定、騎乘模式及車況而異。
僅在確認完整充電系統無誤後,方可使用大電流快速充電。切勿超過電池、Smart BMS、充電埠、連接器、轉接器、纜線、充電器或車輛所支援的充電電流上限。
務必穿戴適當的防護裝備,騎乘前檢查車輛,在自身能力及環境條件允許的範圍內騎乘,並遵守適用的當地法規。
